Truck Nachfüll-Öl 5W-30 | Huile d'appoint pour camion 5W-30
Huile moteur antifriction à base de technologie de synthèse. Produit pratique à verser dans le véhicule utilitaire lors des déplacements. Protège efficacement contre l'usure et garantit une pellicule lubrifiante stable dans toutes les conditions d'utilisation. En raison de la faible viscosité, le produit réduit la consommation de carburant ...
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Spécifications / Homologations:
ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4/SN, DTFR 15C100 (228.31)/15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3/RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA/IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 235.28, MTU Typ 3.1, ...
- excellentes propriétés détergentes et dispersantes
- excellente propreté du moteur
- excellente protection anti-usure
- excellent comportement au démarrage à froid
- vaste champ d'application
- grande résistance au vieillissement
- grande stabilité au cisaillement
- viscosité HTHS réduite
- réduit la consommation de carburant
- excellente stabilité de la pellicule lubrifiante
- faible teneur en cendre sulfatée, phosphore et soufre (low SAPS)
- garde le refroidisseur de l'air de suralimentation extrêmement propre
- formation moindre de résidus
Huile moteur antifriction à base de technologie de synthèse. Produit pratique à verser dans le véhicule utilitaire lors des déplacements. Protège efficacement contre l'usure et garantit une pellicule lubrifiante stable dans toutes les conditions d'utilisation. En raison de la faible viscosité, le produit réduit la consommation de carburant et permet, grâce à l'excellente résistance au cisaillement et au vieillissement, de longs intervalles de vidange d'huile. Peut être mélangé à toutes les huiles moteur du commerce.
Application
Respecter les spécifications et prescriptions des fabricants d'organes ou de véhicules. Principalement recommandée pour les moteurs diesel, mais convient aussi aux moteurs à essence.ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, API SN, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RLD-2, Scania Low Ash, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4
Information produit
Les fiches de données de sécurité
Images et documents