Oil Additiv

Art.-Nr.: P000005

Der enthaltene Leichtlaufschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung und gewährleistet einen leichteren Lauf der Aggregate. Dadurch ergibt sich eine wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betrieb ...

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  • absolut filtergängig
  • erhöht die Laufruhe
  • hervorragende Notlaufeigenschaften
  • höchste thermische Stabilität
  • kein Absetzen
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Der enthaltene Leichtlaufschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung und gewährleistet einen leichteren Lauf der Aggregate. Dadurch ergibt sich eine wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit und zuverlässige Notlaufeigenschaften.
Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Turbo- und Kat-getestet. Geeignet für im Ölbad laufende Zahnriemen. Dosierempfehlung: 3-5 % Zugabe zum Motoröl. Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2 % der Ölfüllmenge beigeben.

Anwendung

Vor Gebrauch schütteln. 5 % (50 ml pro 1 l Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro 1 l Öl) dem Motoröl zugeben. Zugabe zum Motoröl jederzeit möglich.
Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 5 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletteneinheit: 84
Gebindeart: Dose Blech
Gebindeinhalt: 125 ml
Sprachlinie: D-F-NL
VPE: 6
Paletteneinheit: 2112
Gebindeart: Dose Blech
Gebindeinhalt: 200 ml
Sprachlinie: D-F-NL
VPE: 6
Paletteneinheit: 1848
Gebindeart: Dose Blech
Gebindeinhalt: 500 ml
Sprachlinie: D-F-NL
VPE: 4
Paletteneinheit: 960

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Motoröle - Made in Germany

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