Motorverduurzamer
- gebruiksvriendelijk
- hoog rendement
- duurzame corrosiebescherming
- kan met universele motoroliën worden gemengd
-
Gevaar
- H222 Zeer licht ontvlambare aerosol.
- H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting.
- H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen.
Application
De conservering gaat al naargelang het type motor via carburateur, bougiegat, verstuiver of gloeibougie. Twee-takt motor Luchtfilter verwijderen, bij langzaam draaiende motor 10-20 seconden motor intern conserveermiddel in de carburateur spuiten, motor uitzetten, bougies eruit schroeven, 5-10 seconden (al naargelang cilindergrootte) motor intern conserveermiddel in de cilinder spuiten, motor met de hand doordraaien. Vier-takt-motor Bougies, verstuivers of gloeibougies demonteren en motor intern conserveermiddel 5-10 seconden (al naargelang cilindergrootte) in de cilinders spuiten, motor met de hand of via startmotor doordraaien, bougies, verstuivers of gloeibougies weer monteren.Productinformatie
Veiligheidsinformatiebladen
Afbeeldingen en documenten