Olio per trattori UTTO 10W-30

SKU: P000251

Olio multiuso ad alto sviluppo (Utto = Universal Tractor Transmission Oil) formulato specificatamente per i macchinari forestali e agricoli. Il prodotto soddisfa i requisiti dei moderni sistemi combinati di guida (trasmissione/ idraulico) e dei freni a bagno d’olio. Pertanto, rappresenta un olio speciale per trasmissione/i drau lico con propriet...

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Approvazioni: API GL4, Allison C4, Caterpillar TO-2 Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche:

AGCO Q-1826, Case (IHC) B6/MS 1204/MS 1205/MS 1206/MS 1207/MS 1209/MS 1210, CASE New Holland MAT 3510/MAT 3525/MAT 3526, Deutz, Fendt, Ford New Holland M2C 41-B/48-B/53-A/86-A/86-B/86-C/134-A/134-B/134-C/134-D, John Deere J20C/J20D/JDM 3000 TH, Landi ...

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  • eccellente protezione dall'usura
  • eccellente resistenza all'invecchiamento
  • alto potere di scarico della pressione
  • stabile all'ossidazione
  • razionalizza l'immagazzinamento
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  • EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, derivati alchilici 4-C14-18(ricchi di C15) ramificati, sale di calcio, sovrabasico, incl. distillato (petrolio), idrotrattato, raffinato con solvente e/o deparaffinato cataliticamente, paraffinico C15-50. Può provocare una reazione allergica.
  • EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
  • EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, derivati alchilici 4-C14-18(ricchi di C15) ramificati, sale di calcio, sovrabasico, incl. distillato (petrolio), idrotrattato, raffinato con solvente e/o deparaffinato cataliticamente, paraffinico C15-50. Può provocare una reazione allergica.
  • EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Olio multiuso ad alto sviluppo (Utto = Universal Tractor Transmission Oil) formulato specificatamente per i macchinari forestali e agricoli. Il prodotto soddisfa i requisiti dei moderni sistemi combinati di guida (trasmissione/ idraulico) e dei freni a bagno d’olio. Pertanto, rappresenta un olio speciale per trasmissione/i drau lico con proprietà antiusura ed è stabile all’ossidazione.
Sviluppato specificatamente per i macchinari agricoli come lubrificante universale per le trasmissioni, gli impianti idraulici e i freni a bagno d’olio.

Application

Vanno osservate le prescrizioni del costruttore del trattore. Miscelabile con tutti gli oli per cambi e idraulici normalmente reperibili in commercio. Massima efficacia tuttavia solo se non miscelato.
SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Tanica plastica
Container contents: 20 l
Language line: D-GB-I-E-P
PU: 1
Pallet unit: 24
Container type: Canna in lamiera nera
Container contents: 60 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 6
Container type: Canna in lamiera nera
Container contents: 205 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 2
Approvazioni

Allison C4, API GL4, Caterpillar TO-2

Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche

AGCO Q-1826, Case (IHC) B6, Case (IHC) MS 1204, Case (IHC) MS 1205, Case (IHC) MS 1206, Case (IHC) MS 1207, Case (IHC) MS 1209, Case (IHC) MS 1210, CASE New Holland MAT 3510, CASE New Holland MAT 3525, CASE New Holland MAT 3526, Deutz, Fendt, Ford New Holland M2C 134-A, Ford New Holland M2C 134-B, Ford New Holland M2C 134-C, Ford New Holland M2C 134-D, Ford New Holland M2C 41-B, Ford New Holland M2C 48-B, Ford New Holland M2C 53-A, Ford New Holland M2C 86-A, Ford New Holland M2C 86-B, Ford New Holland M2C 86-C, John Deere J20C, John Deere J20D, John Deere JDM 3000 TH, Komatsu, Kubota, Landini, Massey-Ferguson M1135, Massey-Ferguson M1141, Massey-Ferguson M1143, Massey-Ferguson M1145, New Holland NH 410B, Renault, SAME-Lamborghini, Schlüter, Volvo BM WB 101

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