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Huile moteur de pointe à hautes performances et conservation de l’énergie. Grâce à l’utilisation d’une technologie récente et d’huiles de base non conventionnelles, l’huile moteur peut garantir d’exceptionnelles qualités de conservation de l’énergie et de protection contre l’usure tout en permettant une extension maximale des ...
Homologations:
ACEA E7, A3/B4, API CI-4/SL, Global DHD-1, Mack EO-N, MB-Freigabe 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3
Liqui Moly recommande ce produit pour les véhicules avec les spécifications suivantes: Caterpillar ECF-1-a/ECF-2, Cummins CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Renault Trucks RLDMontrer plus
excellente propreté du moteur
protection anti-usure élevée
meilleur fonctionnement du moteur
miscible avec les huiles moteur courantes
alimentation en huile rapide à basses températures
Huile moteur de pointe à hautes performances et conservation de l’énergie. Grâce à l’utilisation d’une technologie récente et d’huiles de base non conventionnelles, l’huile moteur peut garantir d’exceptionnelles qualités de conservation de l’énergie et de protection contre l’usure tout en permettant une extension maximale des intervalles entre les vidanges d’huile.
Huile 4 saisons pour tous les moteurs diesel avec et sans suralimentation par les gaz d’échappement et avec ou sans refroidissement d’admission. Particulièrement indiquée pour les longs intervalles entre vidanges d’huile et les moteurs très sollicités. Idéale pour les parcs de véhicules mixtes.
ACEA E7, A3/B4, API CI-4, API SL, Global DHD-1, Mack EO-N, MB-Approval 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3
Liqui Moly recommande ce produit pour les véhicules avec les spécifications suivantes
Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Renault Trucks RLD
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Jean Dupont
19.04.2024
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Jean Dupont
19.04.2024
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