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Avec MoS2 (bisulfure de molybdène) anti-frottement. Réduction de l’usure jusqu’à 50% prouvée scientifiquement. Prolonge par consequent la durée de service du moteur. Augmentation du rendement du moteur et réduction de la consommation d’huile et de carburant. Plus grande souplesse du moteur et réduction des disfonctionnements. Compatibi ...
Avec MoS2 (bisulfure de molybdène) anti-frottement. Réduction de l’usure jusqu’à 50% prouvée scientifiquement. Prolonge par consequent la durée de service du moteur. Augmentation du rendement du moteur et réduction de la consommation d’huile et de carburant. Plus grande souplesse du moteur et réduction des disfonctionnements. Compatibilité éprouvée avec les pots catalytiques.
Pour tous les moteurs à 4 et 2 temps, avec graissage séparé et par mélange. Peut aussi s'utiliser avec des embrayages multidisques à bain d'huile. Recommandation de dosage à chaque vidange d'huile ou, pour les moteurs à 2 temps, à chaque passage à la pompe. Moteurs à 4 temps : 30 ml par litre d'huile moteur, ou 20 ml avec un embrayage à bain d'huile. Moteurs à 2 temps avec graissage séparé : 20 ml par litre d'huile 2 temps ou avec graissage par mélange : 10 ml pour 10 l de mélange.
Application
Recommandation de dosage à chaque vidange d'huile ou, pour les moteurs à 2 temps, à chaque passage à la pompe. Moteurs à 4 temps : 30 ml par litre d'huile moteur, ou 20 ml avec un embrayage à bain d'huile. Moteurs à 2 temps :
-avec graissage séparé : 20 ml par litre d'huile 2 temps
-avec graissage par mélange : 10 ml pour 10 l de mélange.
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Jean Dupont
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