Huile pour engrenages Truck HC (GL4) 75W-80

Numéro d'article: P000228
Huile pour engrenages haute pression très performante pour boîtes de vitesses mécaniques extrêmement sollicitées avec et sans ralentisseur ou Intarder et prise de force. Des huiles de base de haute qualité sur la base de la technologie de synthèse d'hydrocraquage et une technologie moderne d'additifs garantissent un large champ d'application ... Learn More

Approbations: API GL4, MAN 341 Typ Z4, ZF TE-ML 01L/02L/16K, ZF Freigabenummer ZF008329 Recommandations: DAF, Eaton Extended Drain (300.000 km), IVECO, MB 235.4, Renault Trucks, Volvo 97305, ZF TE-ML 08 Montre plus

  • excellente protection anticorrosion
  • excellente protection anti-usure
  • pour des intervalles de vidange d'huile extrêmement longs
  • excellente compatibilité avec les joints
  • pouvoir d'absorption de pression élevé
  • Montre plus

    EUH208 Contient Produits de réaction de l'acide bis(4-méthylpentane-2-yl)dithiophosphorique avec l'oxyde de phosphore, l'oxyde de propylène et des amines, C12-14 alkyl (ramifié). Peut produire une réaction allergique.

    EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

    EUH208 Contient Produits de réaction de l'acide bis(4-méthylpentane-2-yl)dithiophosphorique avec l'oxyde de phosphore, l'oxyde de propylène et des amines, C12-14 alkyl (ramifié). Peut produire une réaction allergique.

    EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

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    EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

Huile pour engrenages haute pression très performante pour boîtes de vitesses mécaniques extrêmement sollicitées avec et sans ralentisseur ou Intarder et prise de force. Des huiles de base de haute qualité sur la base de la technologie de synthèse d'hydrocraquage et une technologie moderne d'additifs garantissent un large champ d'application ainsi qu'une lubrification optimale de la boîte de vitesses dans des conditions extrêmes et dans le cas de longs intervalles de vidange d'huile jusqu'à 320 000 km. Par ses propriétés antifriction, cette huile de boîte de vitesses peut également être utilisée en cas de difficultés de passage de rapports (par exemple fonctionnement difficile) si des problèmes se produisent avec l'utilisation d'huiles monogrades de viscosité plus élevée de la classe API GL4.
Pour les boîtes de vitesses mécaniques fortement sollicitées avec et sans ralentisseur ou Intarder et prise de force qui nécessitent un lubrifiant de cette catégorie de performance.

application

Tenir compte des prescriptions des fabricants des véhicules et des boîtes de vitesses. Miscible avec des quantités résiduelles d'huiles minérales qui peuvent subsister lors du changement d'huile dans la boîte de vitesses/l'entraînement d'essieu.
Numéro d'article
Informations
Type de formulaire
Contenance
Ligne de langue
VPE
Palette
Type de formulaire: Bidon plastique
Contenance: 20 l
Ligne de langue: D-GB
VPE: 1
Palette: 24
Type de formulaire: Baril de plaque noire
Contenance: 60 l
Ligne de langue: D-GB
VPE: 1
Palette: 6
Type de formulaire: Baril de plaque noire
Contenance: 205 l
Ligne de langue: D-GB
VPE: 1
Palette: 2
Approbations

API GL4, MAN 341 Typ Z4, ZF approval number ZF008329, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K

Liqui Moly recommande ce produit pour les véhicules avec les spécifications suivantes

DAF, Eaton Extended Drain (300.000 km), IVECO, MB 235.4, Renault Trucks, Volvo 97305, ZF TE-ML 08

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Jean Dupont 02.10.2022
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Jean Dupont 02.10.2022
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