Aditivo para E10
Moderno aditivo sin ceniza para combustible para mejorar la combustión y aumentar la aceleración en el régimen de carga parcial. Especialmente desarrollado para compensar la pérdida de potencia debida al uso de combustible E10. Mejora el comportamiento de aceleración y aumenta la suavidad de marcha. Ofrece protección en caso de un contenido a ...
Saber más- no contiene compuestos organometálicos
- excelente protección anticorrosiva
- probado en catalizadores
- limpia el sistema de combustible
- mejora la aceleración
- mejores propiedades de marcha
- mayor potencia
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H318 Provoca lesiones oculares graves.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
- EUH208 Contiene Anhídrido maleico. Puede provocar una reacción alérgica.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H318 Provoca lesiones oculares graves.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
- EUH208 Contiene Anhídrido maleico. Puede provocar una reacción alérgica.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H318 Provoca lesiones oculares graves.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
- EUH208 Contiene Anhídrido maleico. Puede provocar una reacción alérgica.
Moderno aditivo sin ceniza para combustible para mejorar la combustión y aumentar la aceleración en el régimen de carga parcial. Especialmente desarrollado para compensar la pérdida de potencia debida al uso de combustible E10. Mejora el comportamiento de aceleración y aumenta la suavidad de marcha. Ofrece protección en caso de un contenido aumentado de agua en el combustible. Compatible con todas las calidades de gasolina y aditivos.
