Aceite de alto rendimiento para el cambio (GL4+) SAE 75W-90
Aceite sintético para el cambio. Proporciona un comportamiento de fricción de precisión y una excelente resistencia al envejecimiento. Cumple ampliamente los exigentes requisitos de fabricantes de vehículos renombrados. Garantiza un funcionamiento perfecto de los grupos incluso en las condiciones de servicio más duras y con grandes oscilacione ...
Saber másEspecificaciones / Aprobación: API GL4+ LIQUI MOLY recomienda este producto para los vehículos o grupos que deben cumplir con los n.° de piezas de repuesto originales o las especificaciones que se indiquen a continuación: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08 Mostrar más
- excelente protección contra el desgaste
- excelente resistencia al envejecimiento
- excelente protección anticorrosiva
- excelente compatibilidad con las juntas
- alta capacidad de absorción de presión
- reduce las fuerzas para cambios de marcha
- reduce los ruidos del cambio
- buen comportamiento viscosidad-temperatura
- amplio margen de viscosidad
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH208 Contiene Producto de reacción de 1,3,4-tiadiazolidina-2,5-ditiona, formaldehído y fenol, heptil derivados, Polisulfuros, di-terc-butil, Productos de reacción de bis(4-metilpentan-2-il)ácido ditiofosfórico con óxido de fósforo, óxido de propileno y aminas, C12-14-alquil (ramificado). Puede provocar una reacción alérgica.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH208 Contiene Producto de reacción de 1,3,4-tiadiazolidina-2,5-ditiona, formaldehído y fenol, heptil derivados, Polisulfuros, di-terc-butil, Productos de reacción de bis(4-metilpentan-2-il)ácido ditiofosfórico con óxido de fósforo, óxido de propileno y aminas, C12-14-alquil (ramificado). Puede provocar una reacción alérgica.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
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- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
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Application
Se deben observar las prescripciones de los fabricantes de vehículos y de cambios. Se puede mezclar con los restos de aceite mineral que puedan quedar en el cambio o en el accionamiento transaxial al cambiar el aceite.API GL4+
Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
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