2-Takt-Motoroil

Art.-Nr.: P000252


Hochwertiges, teilsynthetisches 2-Takt-Motoröl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Selbstmischend. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination mit modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halte ...

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Spezifikationen / Freigaben: API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Thailand International Standards Institute) Mehr anzeigen

  • garantiert saubere Zündkerzen
  • guter Korrosionsschutz
  • hoher Verschleißschutz
  • rückstandsfreie Verbrennung
  • selbstmischend
  • EUH208 Enthält Reaktionsmasse aus Dicalcium-(bis-R)dihydroxid, Tricalcium(tris-R)trihydroxid und Poly[calcium(R)hydroxid] mit R = (2-hydroxy-5-tetrapropenylphenylmethyl)methylamin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH208 Enthält Reaktionsmasse aus Dicalcium-(bis-R)dihydroxid, Tricalcium(tris-R)trihydroxid und Poly[calcium(R)hydroxid] mit R = (2-hydroxy-5-tetrapropenylphenylmethyl)methylamin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH208 Enthält Reaktionsmasse aus Dicalcium-(bis-R)dihydroxid, Tricalcium(tris-R)trihydroxid und Poly[calcium(R)hydroxid] mit R = (2-hydroxy-5-tetrapropenylphenylmethyl)methylamin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH208 Enthält Reaktionsmasse aus Dicalcium-(bis-R)dihydroxid, Tricalcium(tris-R)trihydroxid und Poly[calcium(R)hydroxid] mit R = (2-hydroxy-5-tetrapropenylphenylmethyl)methylamin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH208 Enthält Reaktionsmasse aus Dicalcium-(bis-R)dihydroxid, Tricalcium(tris-R)trihydroxid und Poly[calcium(R)hydroxid] mit R = (2-hydroxy-5-tetrapropenylphenylmethyl)methylamin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
Hochwertiges, teilsynthetisches 2-Takt-Motoröl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Selbstmischend. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination mit modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt.

Für Getrennt- und Gemischschmierung in Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern, Motorsägen und Notstromaggregaten. Mischungsverhältnis bis 1:50.

Anwendung

Bei Gemischschmierung
Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig.


Bei Getrenntschmierung
Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt.


Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: Dosierflasche Kunststoff
Gebindeinhalt: 100 ml
Sprachlinie: D
VPE: 50
Paletteneinheit: 4800
Gebindeart: Dosierflasche Kunststoff
Gebindeinhalt: 250 ml
Sprachlinie: D
VPE: 12
Paletteneinheit: 1008
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D
VPE: 6
Paletteneinheit: 576
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 5 l
Sprachlinie: D
VPE: 4
Paletteneinheit: 144
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 60 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletteneinheit: 6
Spezifikationen / Freigaben

API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Thailand International Standards Institute)

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Ellena Musterfrau 15.12.2024
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