MoS2 Leichtlauf 10W-40 | MoS2ライヒトラウフ 10W-40
SKU:
P000207
固体潤滑剤MoS₂による極めて高い摩耗防止性能を備えた、半合成タイプの低摩擦エンジンオイル。 MoS₂は、摩擦や滑動が生じるあらゆる金属表面に、高負荷に耐える潤滑膜を形成します。 始動時には速やかにオイルを行きわたらせ、走行中の摩擦を最小限に抑えることで、エンジンの長寿命化を実現します。 始動時や暖機運転時、過酷な負荷がかかる状況、ストップ・アンド・ゴーの交通状況などにおいても、高い安全余裕を確保します。非常時の優れた走行性能により、エンジン稼働時の信頼性を高めます。 オイル消費量を削減します。
もっと詳しくLIQUI MOLYは、以下に記載したメーカー、型式、仕様、パーツナンバーに適応する車両またはエンジンにこの製品を推奨しております: ACEA A3/B4, API SL もっと見せる
- 優れた摩耗保護
- 触媒コンバーターに有害な影響はありません
- 良いコールドスタートの動作
- 老化と安定した粘度から安定しています
- 優れたエンジンの清潔さ
- 未解決の緊急時に実行されるプロパティ
- 排気ガスターボチャージングの有無にかかわらず、ガソリンおよびディーゼルエンジンに適しています
- コールドスタート後のインスタント潤滑
固体潤滑剤MoS₂による極めて高い摩耗防止性能を備えた、半合成タイプの低摩擦エンジンオイル。 MoS₂は、摩擦や滑動が生じるあらゆる金属表面に、高負荷に耐える潤滑膜を形成します。 始動時には速やかにオイルを行きわたらせ、走行中の摩擦を最小限に抑えることで、エンジンの長寿命化を実現します。 始動時や暖機運転時、過酷な負荷がかかる状況、ストップ・アンド・ゴーの交通状況などにおいても、高い安全余裕を確保します。非常時の優れた走行性能により、エンジン稼働時の信頼性を高めます。 オイル消費量を削減します。
ガソリンエンジン及びDPFの無いディーゼルエンジンに最適です。触媒付の車両、ターボ付きの車両にも使用可能です。DPF付き車両には使用できませんのでご注意ください。
応用
ユニット/車両製造元が提示する仕様および規定を遵守してください。
SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type:
キャニスタープラスチック
Container contents:
1 l
Language line:
AR-BG-CS-DA-EL-EN-ES-FI-FR-HR-HU-ID-IT-KK-NL-NO-PL-PT-RO-RU-SK-SV-TR-ZH
PU:
6
Pallet unit:
576
:
972
Container type:
キャニスタープラスチック
Container contents:
5 l
Language line:
AR-BG-CS-DA-EL-EN-ES-FI-FR-HR-HU-ID-IT-KK-NL-NO-PL-PT-RO-RU-SK-SV-TR-ZH
PU:
4
Pallet unit:
144
:
200
Container type:
キャニスタープラスチック
Container contents:
20 l
Language line:
DE-EN-ES-IT-PT
PU:
1
Pallet unit:
24
:
30
Container type:
ブラックプレートバレル
Container contents:
60 l
Language line:
DE-EN-ES-FR-IT-PT
PU:
1
Pallet unit:
6
:
6
Container type:
ブラックプレートバレル
Container contents:
205 l
Language line:
DE-EN-ES-FR-IT-PT
PU:
1
Pallet unit:
2
:
4
LIQUI MOLYは、以下に記載したメーカー、型式、仕様、パーツナンバーに適応する車両またはエンジンにこの製品を推奨しております
ACEA A3, ACEA B4, API SL
