Catalytic-System Cleaner

SKU: P000055

Protegge il catalizzatore dagli intasamenti dovuti al particolato. Pulisce le valvole di immissione e la camera di combustione. Migliora la combustione del carburante. Un motore pulito riduce il consumo di carburante e, di conseguenza, le emissioni di CO2. Impedisce la formazione di corrosione nell'impianto carburante.

Scopri di più
  • garantisce una combustione ottimale
  • impedisce la formazione di corrosione nell'impianto carburante
  • protegge il catalizzatore dagli intasamenti dovuti al particolato
  • pulisce il condotto di aspirazione, le valvole di immissione e la camera di combustione
  • con effetto di lunga durata garantisce un consumo di carburante minimo
ghs08
    Pericolo
  • H304 Può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorie.
  • H412 Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
  • EUH066 L'esposizione ripetuta può provocare secchezza o screpolature della pelle.

Protegge il catalizzatore dagli intasamenti dovuti al particolato. Pulisce le valvole di immissione e la camera di combustione. Migliora la combustione del carburante. Un motore pulito riduce il consumo di carburante e, di conseguenza, le emissioni di CO2. Impedisce la formazione di corrosione nell'impianto carburante.

Adatto a tutti i motori a benzina con catalizzatore.

Application

Riempire l'additivo nello spruzzatore manuale a pressione LIQUI MOLY (N. art. 3316). Pompare lo spruzzatore manuale a pressione. Rendere accessibile il condotto di aspirazione, nel caso ideale dietro il turbocompressore. Considerare che l'accesso deve assolutamente trovarsi dietro il sensore della massa d'aria. Avviare il motore e spruzzare l'additivo nel condotto di aspirazione a brevi intervalli a numero di giri medio (2.000-3.000 rpm). Se non si verificano variazioni di numero di giri gli intervalli di spruzzatura possono essere prolungati. In caso di forti variazioni di numero di giri (<700 rpm), ridurre la durata dello spruzzo. Per ottenere una nebulizzazione sottile controllare regolarmente che la pressione residua dello spruzzatore manuale a pressione sia sufficiente. In caso di applicazione diversa da quanto riportato nelle informazioni sul prodotto e di sistemi di dosaggio diversi da quelli indicati qui, la garanzia di LIQUI MOLY decade. Il controllo d'idoneità di sistemi di dosaggio diversi è a carico dell'utente. Per una pulizia ottimale dell'impianto carburante consigliamo di aggiungere Catalytic-System Clean (N. art. 7110) al carburante direttamente dopo l'uso dell'additivo. In questo modo è garantita una pulizia ottimale dell'intero sistema del motore incluso l'impianto di scarico.

SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Barattolo lamiera
Container contents: 300 ml
Language line: GB-GR-I
PU: 20
Pallet unit: 1960

Informazioni sul prodotto

Schede dati di sicurezza

Images and documents

Oli motore - Made in Germany

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