Snowmobil Motoroil Synthetic 2T
SKU:
P000670
Huile entièrement synthétique pour moteurs à 2 temps, dotée d'additifs de grande qualité spécialement sélectionnés. Elle répond aux exigences les plus élevées dans le domaine des huiles moteur 2 temps. En particulier pour les motoneiges refroidies par air et par eau, avec graissage par mélange et graissage séparé. Garantit dans toutes ...
En savoir plusHomologations: API TC, ISO L-EGD, JASO FD Montrer plus
- bonne protection anticorrosion
- protection anti-usure élevée
- combustion sans résidus
- automiscible
- haute stabilité thermique
- empêche la formation de dépôts
- EUH208 Contient Masse de réaction de: (bis-R)dihydroxyde de dicalcium, (tris-R)trihydroxyde de tricalcium, poly [(R)hydroxyde de calcium] avec R = (2-hydroxy-5-tétra-propénylphénylméthyl)méthylamine. Peut produire une réaction allergique.
- EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.
- EUH208 Contient Masse de réaction de: (bis-R)dihydroxyde de dicalcium, (tris-R)trihydroxyde de tricalcium, poly [(R)hydroxyde de calcium] avec R = (2-hydroxy-5-tétra-propénylphénylméthyl)méthylamine. Peut produire une réaction allergique.
- EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.
Huile entièrement synthétique pour moteurs à 2 temps, dotée d'additifs de grande qualité spécialement sélectionnés. Elle répond aux exigences les plus élevées dans le domaine des huiles moteur 2 temps. En particulier pour les motoneiges refroidies par air et par eau, avec graissage par mélange et graissage séparé. Garantit dans toutes les conditions d'utilisation, même en cas de froid extrême, une lubrification optimale et par conséquent un fonctionnement du moteur sans usure.
Selon les directives du constructeur, cette huile moteur 2 temps peut être utilisée jusqu'à des proportions de mélange de 1:100. Automiscible. En particulier pour les motoneiges refroidies par air et par eau, avec graissage par mélange et graissage séparé. D'autre part, cette huile moteur convient parfaitement aux moteurs E-Tec.
Application
En cas de graissage par mélangeVerser le contenu dans le réservoir de carburant ou d'huile – Faire l'appoint de carburant, selon le rapport de mélange – Le mélange s'effectue automatiquement.
En cas de graissage séparé
Verser le contenu dans le réservoir d'huile. L'huile sera mélangée au carburant au moyen d'un dispositif
de dosage.
Respecter les proportions de mélange indiquées par les fabricants de moteurs.
Homologations
API TC, ISO L-EGD, JASO FD
