Touring High Tech 15W-40
Protège contre l’usure et la corrosion et empêche la formation de cambouis. Favorise un graissage optimal et une longue durée de service du moteur. Stable en vieillissement, viscosité et température. Compatible avec toutes les huiles moteur de marque HD. Prévient la formation de boue. Essayé sur les pots catalytiques et les turbocompresseurs.
En savoir plusHomologations: ACEA A3/B4, E2, API SL/CG-4, Allison C4, Volvo VDS Recommandations: Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3/229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2295 Montrer plus
- convient à tous les moteurs à essence et diesel, avec et sans suralimentation par turbocompresseur (ATL)
- faible perte par évaporation
- bon effet nettoyant
- bon comportement au démarrage à froid
- grande stabilité au cisaillement
- protection anti-usure élevée
- compatible avec catalyseur
- stabilité au vieillissement optimale
- empêche la formation de boue noire
- très bonnes propriétés de dispersion
- EUH208 Contient Acide benzènesulfonique, dérivés alkyliques méthyl, mono ramifiés C20-24, sels de calcium, Acide d'alkyl-(C18-C28)-toluènesulfonique, sels de calcium, borés. Peut produire une réaction allergique.
- EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.
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Application
Respecter les prescriptions des constructeurs automobiles et constructeurs de moteurs pour les lubrifiants et ingrédients.
ACEA A3/B4, E2, Allison C4, API CG-4, API SL, Volvo VDS
Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2295
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