Touring High Tech 15W-40
Mineralisches Motoröl. Verhindert die Bildung von Schwarzschlamm. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit moderner Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sor ...
Mehr erfahrenFreigaben: ACEA A3/B4, E2, API SL/CG-4, Allison C4, Volvo VDS Empfehlungen: Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3/229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2295 Mehr anzeigen
- für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) geeignet
- geringer Verdampfungsverlust
- gute Reinigungswirkung
- gutes Kaltstartverhalten
- hohe Scherstabilität
- hoher Verschleißschutz
- Kat-getestet
- optimale Alterungsstabilität
- verhindert Schwarzschlamm
- sehr gute Dispergiereigenschaften
- EUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze, Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
- EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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- EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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- EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Mineralisches Motoröl. Verhindert die Bildung von Schwarzschlamm. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit moderner Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.
Anwendung
Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.ACEA A3/B4, E2, Allison C4, API CG-4, API SL, Volvo VDS
Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2295
Motoröle - Made in Germany
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