Top Tec Truck 4650 10W-30

SKU: P004644


Huile moteur toutes saisons à base de technologie de synthèse et d'additifs de haute qualité. Cette huile moteur haute technologie présente une très vaste plage d'applications et répond aux exigences des constructeurs de véhicules industriels dans le monde entier. Elle garantit une excellente protection anti-usure et une grande stabilité du ...

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Spécifications / Homologations: ACEA E7, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC III-18 LA, Ford WSS-M2C 171-F1, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, MB-Freigabe 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises: Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081/CES 20086, DAF PSQL 2.1 E, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3775, MTU Typ 2.1 Montrer plus

  • excellentes propriétés détergentes et dispersantes
  • excellente propreté du moteur
  • excellente protection anti-usure
  • permet un champ d'application très varié
  • assure une moindre consommation de carburant
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  • EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.
  • EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.
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Huile moteur toutes saisons à base de technologie de synthèse et d'additifs de haute qualité. Cette huile moteur haute technologie présente une très vaste plage d'applications et répond aux exigences des constructeurs de véhicules industriels dans le monde entier. Elle garantit une excellente protection anti-usure et une grande stabilité du film lubrifiant dans toutes les conditions d'utilisation. L'excellente stabilité au cisaillement et au vieillissement permet de longs intervalles de vidange d'huile. Sa faible viscosité contribue à réduire nettement la consommation de carburant.

Recommandation d'utilisation uniquement pour moteurs diesel. Spécialement conçue pour les moteurs diesel de véhicules industriels fortement sollicités répondant aux normes anti-pollution Euro IV, Euro V et Euro VI avec post-traitement des gaz d'échappement et filtre à particules (DPF/CRT). Suivant les directives du constructeur, elle peut éventuellement aussi être utilisée dans des véhicules industriels plus anciens répondant aux classes de pollution Euro II et Euro III sans être mélangée.

Application

Respecter les prescriptions d'exploitation des fabricants de véhicules utilitaires et de moteurs pour les intervalles de vidange d'huile normaux et prolongés.

SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Bidon plastique
Container contents: 20 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 24
Container type: Baril de plaque noire
Container contents: 205 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 2
Container type: Baril de plaque noire
Container contents: 60 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 6
Spécifications / Homologations

ACEA E7, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC III-18 LA, Ford WSS-M2C 171-F1, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, MB-Approval 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises

Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1 E, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3775, MTU Typ 2.1

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Jean Dupont 15.12.2024
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