Top Tec 4300 5W-30

SKU: P000325


Lubrifiant moteur sans cendre de première qualité pour une utilisation toutes saisons. Cette huile moteur issue de la combinaison d'huiles de base non conventionnelles, provenant d'une technologie de synthèse, et d'additifs ultramodernes garantit une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure ...

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Spécifications / Homologations: ACEA C2/C3, API SP, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, MB-Freigabe 226.52/229.52, Renault RN 17 LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises: Fiat 9.55535-S1, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, MB 229.31/229.51, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Renault RN 0700*/RN 0710*, *Ausnahme: Renault Sport/Alpine Montrer plus

  • excellente propreté du moteur
  • excellente protection anti-usure
  • grande stabilité au cisaillement
  • grande sécurité de lubrification
  • longue durée de vie du moteur
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  • EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.
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  • EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.
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Lubrifiant moteur sans cendre de première qualité pour une utilisation toutes saisons. Cette huile moteur issue de la combinaison d'huiles de base non conventionnelles, provenant d'une technologie de synthèse, et d'additifs ultramodernes garantit une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. Divers constructeurs automobiles réclament une huile moteur répondant à cette spécification pour l'utilisation avec filtre à particules diesel, afin de garantir la durée de vie maximale de ce filtre. Suivant les directives du constructeur, il est possible d'obtenir des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km. Top Tec 4300 convient également de façon idéale à l'utilisation dans des voitures particulières propulsées au gaz (GNV/GPL).

Optimal pour les moteurs diesel et à essence avec technique multi-soupapes et suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement de l'air de suralimentation et filtre à particules diesel. Outre l'utilisation dans divers véhicules des marques Peugeot, Citroën, Honda, Toyota et Fiat, Top Tec 4300 peut être utilisé pour les véhicules d'autres marques imposant une huile moteur répondant à cette spécification.

Application

Tenir compte des prescriptions d'utilisation des constructeurs automobiles et des fabricants de moteurs. L'efficacité intégrale n'est garantie qu'en cas d'utilisation sans mélange !

SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Bidon plastique
Container contents: 1 l
Language line: BOOKLET
PU: 6
Pallet unit: 576
Container type: Bidon plastique
Container contents: 5 l
Language line: BOOKLET
PU: 4
Pallet unit: 144
Container type: Bidon plastique
Container contents: 20 l
Language line: D-GB-I-E-P
PU: 1
Pallet unit: 24
Container type: Baril de plaque noire
Container contents: 60 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 6
Container type: Baril de plaque noire
Container contents: 205 l
Language line: D-GB
PU: 1
Pallet unit: 2
Spécifications / Homologations

ACEA C2, ACEA C3, API SP, MB-Approval 226.52, MB-Approval 229.52, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, Renault RN 17

LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises

Fiat 9.55535-S1, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, MB 229.31, MB 229.51, Mitsubishi, Nissan, Renault RN 0700*, Renault RN 0710*, Subaru, Suzuki, Toyota

*exception : Renault Sport/Alpine

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Jean Dupont 15.12.2024
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