Rinçage Diesel
Ce produit élimine les dépôts des injecteurs, des pistons et de la chambre de combustion. Élimine les problèmes de fonctionnement du moteur. Plus de cognement sous charge partielle : ralenti plus régulier et fonctionnement plus souple du moteur. Des injecteurs plus propres produisent un fonctionnement optimal du moteur. Nettoie l’ensemble d ...
En savoir plus- élimine les cliquetis d'injecteur
- augmente la sécurité du fonctionnement
- augmente l'indice de cétane
- assure une combustion optimale
- bonne protection anticorrosion
- rentabilité élevée
- réduit les dépôts
- nettoie le système d'alimentation en carburant
-
Danger
- H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
- H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
- EUH044 Risque d'explosion si chauffé en ambiance confinée.
- EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
-
Danger
- H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
- H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
- EUH044 Risque d'explosion si chauffé en ambiance confinée.
- EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
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Danger
- H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
- H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
- EUH044 Risque d'explosion si chauffé en ambiance confinée.
- EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
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Danger
- H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
- H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
- EUH044 Risque d'explosion si chauffé en ambiance confinée.
- EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
Application
Traitement préventif :
ajout au carburant lors d'opérations d'inspection régulières.
Traitement curatif :
débrancher la conduite d'alimentation et de retour, et l'introduire dans le produit Diesel Purge. Démarrer le moteur. Faire tourner le moteur à des régimes différents et le couper avant que le récipient ne soit vide. Raccorder de nouveau les conduites de carburant au système de carburant et vérifier l'étanchéité. En cas d'encrassement extrême, répéter la procédure de nettoyage le cas échéant.
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