Limpiador de inyección Diesel
SKU:
P000038
Elimina los depósitos que se forman en los inyectores y en la cámara de combustión. Eleva el índice de cetano. Elimina los problemas de marcha del motor, como el pistoneo en ralentí, y proporciona una marcha del motor suave y regular. Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión. Optimiza los valores de los gases de escape. Ta ...
Saber más- elimina el golpeteo de los inyectores
- aumenta la seguridad de marcha
- aumenta el índice de cetano
- asegura una combustión óptima
- buena protección anticorrosiva
- elevada rentabilidad
- reduce las incrustaciones
- limpia el sistema de combustible
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
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Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
Elimina los depósitos que se forman en los inyectores y en la cámara de combustión. Eleva el índice de cetano. Elimina los problemas de marcha del motor, como el pistoneo en ralentí, y proporciona una marcha del motor suave y regular. Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión. Optimiza los valores de los gases de escape. También se puede utilizar de modo preventivo. Los motores limpios consumen menos combustible y reducen las emisiones de sustancias nocivas.
Indicado para todos los motores diésel con y sin filtro de partículas diésel. Uso preventivo en todas las inspecciones, tras reparaciones en el sistema de combustible o para solucionar problemas determinados (véanse las instrucciones de uso que aparecen en el envase o en la hoja de datos técnica). Sometido a prueba en turbocompresores. Completamente compatible con todos los combustibles diésel y biodiésel convencionales. El contenido de la lata sirve para hasta 75 l de combustible.
Application
Uso preventivo:
Adición al combustible diésel en los intervalos de inspección.
Uso correctivo:
Desconectar las tuberías de admisión y retorno de combustible e introducirlas en el limpiador de inyección diésel. Arrancar el motor. Hacer funcionar el motor a diferentes revoluciones y apagar antes de que el envase se vacíe. Conectar de nuevo las tuberías de combustible al sistema de combustible y comprobar la estanquidad. En caso de suciedad extrema, repetir el proceso de limpieza.
SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type:
Lata de chapa
Container contents:
500 ml
Language line:
D-H-RO
PU:
12
Pallet unit:
1008
Container type:
Lata de chapa
Container contents:
500 ml
Language line:
D-E-P
PU:
12
Pallet unit:
1008
Container type:
Lata de chapa
Container contents:
500 ml
Language line:
GB-GR-I
PU:
20
Pallet unit:
960
Container type:
Lata de chapa
Container contents:
500 ml
Language line:
GB-ARAB-F
PU:
20
Pallet unit:
960
Container type:
Lata de chapa
Container contents:
500 ml
Language line:
D-PL-BG
PU:
20
Pallet unit:
960
Container type:
Lata de chapa
Container contents:
500 ml
Language line:
D-GB-SLO-SRB-HR
PU:
12
Pallet unit:
1008
Container type:
Lata de chapa
Container contents:
1 l
Language line:
D-GB-I-E-P
PU:
6
Pallet unit:
630
Container type:
Bidón de plástico
Container contents:
5 l
Language line:
D-GB-I-E-P
PU:
1
Pallet unit:
84
Container type:
Barril de placa negra
Container contents:
50 l
Language line:
D-GB
PU:
1
Pallet unit:
6
Container type:
Barril de placa negra
Container contents:
205 l
Language line:
D-GB
PU:
1
Pallet unit:
2
Container type:
Lata de chapa
Container contents:
500 ml
Language line:
D-F-NL
PU:
6
Pallet unit:
1044
