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Aumenta el rendimiento del motor. Elimina los depósitos en el carburador, las válvulas, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar. Ahorra combustible. Mejora la compresión. Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión. Evita la congelación del carburador. Los motores limpios consumen menos combustible ...Saber más
aumenta la seguridad de marcha
buena protección anticorrosiva
elevada rentabilidad
con efecto de larga duración
optimiza la potencia del motor
probado en turbocompresores y catalizadores
evita el congelamiento del carburador
reduce el riesgo de una combustión con picado
evita la formación de residuos en la combustión
normaliza el consumo de gasolina y los valores de los gases de escape
Aumenta el rendimiento del motor. Elimina los depósitos en el carburador, las válvulas, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar. Ahorra combustible. Mejora la compresión. Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión. Evita la congelación del carburador. Los motores limpios consumen menos combustible y reducen las emisiones de sustancias nocivas.
Apto para todos los motores de gasolina, como medida preventiva o para solucionar un problema determinado. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Verter directamente en el depósito de combustible. 300 ml son suficientes para hasta 70 l de combustible. El efecto se mantiene durante 2000 km. También se puede añadir directamente al carburador con el motor en marcha.
Application
Una lata de 300 ml es apropiada para máx. 70 l de combustible. Añadir el contenido de la lata al combustible. Los componentes se mezclan de forma autónoma.
Intervalo de adición Añadir al combustible cada 2.000 km, con efectos de larga duración. El depósito de combustible debe estar lleno hasta la mitad, como mínimo. En caso de utilización constante, añadir un 0,3-0,5 % al combustible.