Abhilfe gegen verstopfte Dieselpartikelfilter

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Sie fahren mit Ihrem Diesel häufig Kurzstrecken oder im Stop-and-Go-Betrieb durch die Stadt? Dann haben Sie ein höheres Risiko für für einen verstopften Dieselpartikelfilter. Wir zeigen Ihnen, was Sie dagenen tun können.

Der Dieselpartikelfilter (DPF) dient dazu, die Emissionen von Dieselfahrzeugen zu reduzieren. Der Filter sammelt Rußpartikel, die während des Verbrennungsprozesses im Motor entstehen und verhindert, dass sie in die Umwelt abgegeben werden.

Normalerweise brennt sich der DPF bei einer Temperatur von über 550 Grad Celsius selbst frei. Bei häufigen Kurzstreckenfahrten oder lang andauerndem Stop-and-Go-Betrieb kann diese Temperatur für ein Freibrennen des Partikelfilters jedoch nicht erreicht werden. Daher sind Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge vermehrt vom Problem verstopfter Dieselpartikelfilter betroffen.

Um teuren Reparaturen, hohen Emmisionen und Problemen mit dem Abgassystem vorzubeugen, können Sie folgende Dinge vier Dinge tun:

1. Professionelle Dieselpartikelfilterreinigung

Die gründlichte Lösung bietet eine regelmäßige Dieselpartikelfilterreinigung. Sie verlängert die Lebensdauer Ihres DPFs am ehesten, indem sie auch stark verkrustete Rußverunreinigungen auf der Oberfläche des DPFs sorgfältig entfernt. Außerdem reduziert es die Schadstoffemissionen und den Kraftstoffverbrauch.

Der größte Vorteil: Die Reinigung des DPFs erfolgt im eingebauten Zustand, was Sie im Vergleich zu einer Reperatur oder einem Austausch sehr kostengünstig macht.

Professionelle Dieselpartikelfilterreinigung

Dieselpartikelfilterschutz

Art.-Nr.:
5148
250 ml

11,99 EUR

4,80 EUR/100ml Inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

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2. Dieselpartikelfilterschutz

Zusätzlich zur professionellen Dieselpartikelfilterreinigung empfehlen wir (v. a. für Kurzstrecken- und Standfahrzeuge) die regelmäßige Selbststanwendung unseres Dieselpartikelfilterschutzes. Er sorgt für eine optimale Verbrennung des Kraftstoffs, reduziert die Rußbildung, senkt die Emissionen und verlängert die Lebensdauer des DPFs.

für Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge besonders geeignet
gewährleistet optimale Verbrennung
reduziert den Rußausstoß
Regenerationshilfe für Dieselpartikelfilter
schützt den Dieselpartikelfilter

3. Professionelle Motorsystemreinigung

Auch ein verschmutztes Motorsystem kann zur erhöhten Ruß- und Aschebildung und dadurch zur Gefahr einer Verstopfung des DPFs führen. So verändern Ablagerungen an den Injektoren deren Einspritzbild. Die Injektoren können den Kraftstoff nicht mehr fein zerstäuben und spritzen größere Kraftstofftröpfchen ein, welche nicht vollständig verbrennen. Dadurch bildet sich mehr Ruß, der zusätzlich im DPF landet. Zusätzlich führen Ölablagerungen und Schmutz im Ansaugsystem zu einer unsauberen Verbrennung und zur erhöhten Entstehung von Ruß und Asche.

Mit einer professionellen Motorsystemreinigung können Sie dem proaktiv vorbeugen.

Professionelle Motorsystemreinigung

4. Das richtige Motoröl

Reste vom Motoröl können sich als Rückstände im Partikelfilter sammeln. Diese können nicht durch den üblichen Regenerationsmodus beseitigt werden. Wir empfehlen daher, auf die vom Hersteller vorgeschriebene Spezifikation sowie die sogenannte „Low-ash-Eigenschaft“ (niedriger Asche-Gehalt) bei Motorölen zu achten.

Das richtige Motoröl für Ihr Fahrzeug