有鉛燃料が使用される旧式のガソリンエンジンでは、燃料中の鉛の不足により、シリンダーヘッドに摩耗が生じることがあります。これにより最適な圧縮が損なわれ、最悪の場合、エンジンの損傷につながるおそれがあります。また、硬化バルブシートが装備されていない旧型の車両では、バルブ摩耗のリスクが高まります。
これらの問題に対処するために、リードサブスティチュートを加えることをお勧めします。この製品はバルブシートリングを潤滑、保護し、硬化バルブシートを装備していない旧型車両のバルブの摩耗を最小限に抑えます。
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