Synthoil High Tech 5W-40

Art.Nr.: P000339
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl. Hält den Ölverbrauch niedrig. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen die maximale Performance. Bietet optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Durch die schnelle Durchölung wird der Motor bei Start- und Warmlaufphase ...
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Freigaben: ACEA A3/B4, API SN Empfehlungen: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00/505 00 Mehr anzeigen

  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • extrem niedriger Verdampfungsverlust
  • exzellenter Verschleißschutz
  • hohe Scherstabilität
  • lange Motorlebensdauer
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Ab 16,69 EUR
16,69 EUR/1 l Inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • EUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
  • EUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl. Hält den Ölverbrauch niedrig. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen die maximale Performance. Bietet optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Durch die schnelle Durchölung wird der Motor bei Start- und Warmlaufphase hervorragend vor Verschleiß geschützt.
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Turbo- und Kat-getestet.

Anwendung

Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Art.Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletten-Einheit
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D-F-I
VPE: 6
Paletten-Einheit: 576
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 5 l
Sprachlinie: D-F-I
VPE: 4
Paletten-Einheit: 144
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 20 l
Sprachlinie: D-GB-I-E-P
VPE: 1
Paletten-Einheit: 24
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 60 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletten-Einheit: 6
Gebindeart: Pfandcontainer
Gebindeinhalt: 60 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletten-Einheit: 6
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 205 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletten-Einheit: 2
Freigaben

ACEA A3, ACEA B4, API SN

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen

BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00

Produktinformationen

Sicherheitsdatenblätter

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Sicherheitsdatenblätter

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Die Altölverordnung verpflichtet uns zur Rücknahme gebrauchter Verbrennungsmotorenöle und Getriebeöle. Die Menge Altöl, die Sie bei uns gekauft haben, können Sie also jederzeit an uns zurückgeben. Ihr Altöl schicken Sie bitte auf eigene Kosten an folgende Anschrift:

Hans Schmidt GmbH & Co. KG
z. Hd. Herr Kartal
Mühltalstr. 24
90766 Fürth

Achten Sie darauf, Ihre Altölversendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und geeignete Behältnisse zu verwenden. Natürlich können Sie die Entsorgung auch bei einer Wertstoffannahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (Bau- oder Recyclinghof, Entsorgungsdienstleister o. ä.) in Ihrer Nähe vornehmen.

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(6 Bewertungen)
Super zufrieden!
Hannes |
Habe vor 10 Jahren einnen TT8N gebraucht gekauft. Der Ölverbrauch lag damals mit 130 tkm bei 0,2l/1000km, was mich sehr beunruhigt hat. Seit dem hat der Wagen nur noch dieses Öl bekommen (Synthoil ... Habe vor 10 Jahren einnen TT8N gebraucht gekauft. Der Ölverbrauch lag damals mit 130 tkm bei 0,2l/1000km, was mich sehr beunruhigt hat. Seit dem hat der Wagen nur noch dieses Öl bekommen (Synthoil ... Mehr anzeigen
Bin seit jahren hochzufrieden im 1.8t motor.bitte weiter produzieren
Ado |
Bestes öl für meinen 1.8t bin seit jahren ein fan von diesem öl
Grandios!
MG |
Ich kann mich meinen Vorredner nur anschließen: dieses Öl ist das beste! Seit über 14 Jahren fahre ich dieses schon, nachdem ich eine Untersuchung der TU gefunden hatte, bei dem das Synthoil ... Ich kann mich meinen Vorredner nur anschließen: dieses Öl ist das beste! Seit über 14 Jahren fahre ich dieses schon, nachdem ich eine Untersuchung der TU gefunden hatte, bei dem das Synthoil ... Mehr anzeigen
Vollsynthetisches Öl
Danny |
Bestes Vollsynthetisches Öl , was ich je erlebt habe.......unschlagbar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Bitte nie die produktion einstellen......
Top Oil
U.S. |
Sollte LM die Produktion dieses Vollsynthetik Öls einmal einstellen, werde ich auf Ravenol VST umsteigen!
Top Oil
U.S. |
Sollte LM die Produktion dieses Vollsynthetik Öls einmal einstellen, werde ich auf Ravenol VST umsteigen!
Super zufrieden!
Hannes |
Habe vor 10 Jahren einnen TT8N gebraucht gekauft. Der Ölverbrauch lag damals mit 130 tkm bei 0,2l/1000km, was mich sehr beunruhigt hat. Seit dem hat der Wagen nur noch dieses Öl bekommen (Synthoil Hightech 5W-40) und der Ölverbrauch hat sich Null erhöht, obwohl jetzt schon 210 tkm auf der Uhr sind. Und dem Motor merkt man diese Laufleistung überhaupt nicht an. Dieses Öl kann ich nur empfehlen!
Grandios!
MG |
Ich kann mich meinen Vorredner nur anschließen: dieses Öl ist das beste! Seit über 14 Jahren fahre ich dieses schon, nachdem ich eine Untersuchung der TU gefunden hatte, bei dem das Synthoil Hightech 5W-40 in diesem Motor das beste Öl war. Meine Werkstatt muss immer nur wegen mir für den Ölwechsel dieses bestellen.
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