Ölschlammspülung

Name: Ölschlammspülung
Brand: LIQUI MOLY
SKU: P000020
Price: 22.09 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (9 reviews)

Art.-Nr.: P000020

Die perfekte Lösung, um den Motor von innen zu reinigen. Wäscht Schwarzschlamm und sonstige Verschmutzungen und Ablagerungen ab. Erhöht die Betriebssicherheit des Motors und vermeidet Mangelschmierung. Reinigt schonend Ölbohrungen, Ölsiebe, Kolbenringnuten und Kanäle und verhindert Motorschäden. Mehr erfahren

einfache Anwendung
entfernt Schwarzschlamm
reduziert Ablagerungen
reinigt Ölkanäle, Bohrungen und Siebe
verhindert Mangelschmierung

Achtung

H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.

Beschreibung
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Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zugabe ca. 200 km vor dem Ölwechsel. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.

Anwendung

Eine 300 ml Dose ist ausreichend für Motoren mit einer Ölfüllmenge von bis zu 5 l. Nach Zugabe etwa 200 km wie gewohnt fahren, wobei Vollgasbetrieb zu vermeiden ist. Anschließend Motoröl und Ölfilter wechseln. Bei extremen Verschmutzungen, Reinigung wiederholen. Notfalls das in der Ölwanne befindliche Ölsieb reinigen. Kann vor jedem Ölwechsel eingesetzt werden.

Art.-Nr.

Informationen

Gebindeart

Gebindeinhalt

Sprachlinie

VPE

Paletteneinheit

5200

Gebindeart: Dose Blech

Gebindeinhalt: 300 ml

Sprachlinie: D-F-NL

VPE: 6

Paletteneinheit: 1848

Rezensionen

(5 Bewertungen)

Das Produkt funktioniert sehr gut.

1.6 VTI / 120 | 12.06.24

Vor dem Ölwechsel hatte ich bereits 2 Reinigungsdurchgänge a70 Liter Benzin mit dem Benzin Injektorenreiniger Durchgeführt. Die ersten 30 Liter im genannten Verhältnis gemischt, bei der nächsten Betankung, dann mit ca 30% mehr Reiniger im Vergleich zum Verhältnis 0,3:75. Nach 200km die restliche Menge des reiniges wieder im Verhältnis 0,3:70 mit Super Plus gemischt. Nach 1500 km habe ich die Zweite Reinigung mit 30 Liter Benzin und 120 Ml Reiniger durchgeführt. Das Ergebnis bis dahin. Beim Kaltstart deutlich leiser, es dind keine metallischen / tackernden Geräusche mehr vorhanden. Deutlich bessere Gasannahme, Spritverbrauch relativ gleich geblieben aber im Vergleich zu höheren Durchzugskraft doch wesentlich effizienter. Bei Teillast - 100km/h Momentan-Verbrauchsanzeige zeigt durchschnittlich ~ 0,2 - 03Liter weniger gegenüber zuvor an. Nach weiteren 2500km habe ich die Reinigung mit dem Injektorenreiniger wiederholt. 900km nur mit dem Injektorenreiniger und dann den Reiniger im Benzin, plus die Ölschlamm Spülung im Öl. Diese Kombination funktioniert scheinbar richtig gut. Den Motor habe dabei in mehreren Etappen gefahren. Die erste Etappe 30km Motor 2 Stunden stehen lassen, dann wieder 30 km gefahren und dann Motor einen Tag stehen lassen, die zweite Etappe 80km und zwei Tage später dann, die nächsten 40km am Stück und direkt danach dann den Ölwechsel durchgeführt. Ergebnis, die Kolbenringe insbesondere die abstreifringe arbeiten wieder so wie es sein muss. Kein erhöhter Ruß Anteil am Auspuffendroh gegenüber zuvor feststellbar. Die heißen Abgase sind ebenfalls nicht mehr von einem weißen Nebel umhüllt. Gleichzeitig laufen die Ventile deutlich ruhiger. Der Ölverbrauch ist wesentlich geringer gegenüber zuvor. Ich würde sagen bei der ersten Anwendung ist es wohl ratsam die fahrten auf mehrere Tage zu verteilen und schon nach 150km den Ölwechsel durchzuführen. Sonst badet der Motor die restlichen 50 km bis man 200km erreicht hat nur sinnlos im eigenen Dreck. Vor dem nächsten Ölwechsel werde ich es auf jeden Fall wieder verwenden und dann auch mit Sicherheit, die Etappen länger ausfahren und es dann auch innerhalb von 2Tagen auf insgesamt 200km anwenden. Meine persönliche Meinung, ich denke das sich die Reinigung noch besser aus wirkt ,wenn man zudem Ölschlammreiniger im Öl, gleichzeitig den Motorsystemreinger 5129 im Benzin mit anwendet. So können Verkokungen die sich z.B. von den Ringnuten lösen und im Brennraum gelangen, direkt von dem Reiniger im Benzin neutralisiert und ausgewaschen werden.

Ölschlammspülung

Anwendung

Einfache Abhilfe gegen Ölschlamm im Motor

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