Metalloberflächen glätten und Verschleiß reduzieren / Notlaufeigenschaften verbessern
Während einer Kaltstartphase kommt es zu erheblichen Verschleißerscheinungen der Getriebebauteile.
Um dem entgegenzuwirken, empfiehlt sich dem Öl unser Motorbike Oil Additiv zuzugeben. Das darin enthaltene MoS2 setzt sich auf den Oberflächen dieser Getriebebauteile ab und sorgt damit für eine sichere Schmierung während den ersten Umdrehungen nach dem Start.
Problemlöser
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Technik-Tipp
Anwendbar sowohl in 4- als auch 2-Takt-Motoren. Maximale Dosierung in 4-Takt-Motoren mit Ölbadkupplung sind 3 % Anteil zum passenden Motoröl, in 4-Taktern mit Trockenkupplung sind es 5%. In 2-Takt-Motoren entweder 5 % zum 2-Takt-Öl bei Getrenntschmierung oder 1 bis 2 ml pro 1 l bei 2-Takt-Öl/Kraftstoffgemisch.
