09/12/2023

ほぼすべてのモデルに対応 - LIQUI MOLY デュアルクラッチトランスミッションオイル 8100

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#車

実績のあるこの製品は、市場で採用されているDSGの90 %以上に対応しています

オートマチック・トランスミッションまたはセミオートマチック・トランスミッションを搭載車の数は、増加を続けています。これらの技術は、世界で登録済みの車両3台のうち2台に装備されています。LIQUI MOLYはそのため、デュアルクラッチトランスミッションオイル 8100を開発しました。この度、この優れた製品の使用範囲が拡大され、ほぼすべての湿式ダブルクラッチトランスミッションに使用できるようになりました。
「当社が目指したのは、可能な限り多くの車両モデルに対応することでした」と、LIQUI MOLYの応用技術者であるライナー・シェーンフェルダーは、ダブルクラッチトランスミッションオイル 8100の開発について述べています。LIQUI MOLYは、このオイルの大きなメリットを維持するために、車両メーカーによる認定を拡大しました。これにより、このオイルはヨーロッパ市場において、湿式ダブルクラッチトランスミッション装備車の90 %以上に使用することができます。
極めて高いせん断安定性の粘度指数向上剤、摩耗防止添加剤、耐久性のある摩擦防止剤を配合した特別な組成により、あらゆる条件下で優れたギアシフトが可能です。特に市街地における走行では、トランスミッションに長距離走行よりも明らかに大きな負荷がかかります。
ここで、私たちは意図的に新製品にではなく、既存の製品に着目しました。「潤滑剤市場はすでに多くの製品であふれています。私たちができることは、ワークショップや販売店にとって製品のラインナップをシンプルかつ分かりやすくすることでした」と、ライナー・シェーンフェルダーは述べています。そのため、ドイツとオーストリアで120人を超える営業担当者に対するコンサルティングが実施されました。キーワードは品目の削減です。これにより、在庫にかかるコストや資本コストも削減されます。
トランスミッションオイルは消耗部品です。稼働時間が長くなるにつれ、シフト性能は徐々に低下していきます。これによりシフトショックやクラッチスリップといった問題が生じるおそれがあります。LIQUI MOLYの専門スタッフによると、「ライフタイムオイルは過去のもの」と述べています。「トランスミッションオイルもその性能限界に達すると交換が必要です。」以前は、ギアボックス内の潤滑剤の洗浄と交換は、非常に手間がかかるものでしたが、今日、技術面からより容易かつ効率的に行えるものになりました。LIQUI MOLYは、ワークショップコンセプトの一環として、Gear Tronic IIIという名称で、特殊添加剤を使用した洗浄を含むオートマチックトランスミッションオイルサービスのために定評のある、継続的に改良が加えられた装置を提供しています。

新たな応用分野：
多彩な使用方法に対応するデュアルクラッチトランスミッション用オイル。さまざまな車両モデルおよびトランスミッションメーカーの要件を満たしています（例：BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2、クライスラーPower Shift、シトロエンDCS、フォードPower Shift / F-DC、Getrag DCT / DCTF / TF DCT-3、ジャガー / ランド・ローバー、メルセデス・ベンツ（DCT）、三菱 TC-SST、プジョーDCS、ポルシェ、ルノーEDC-6、ルノーEDC-7、フォルクスワーゲン、セアト、シュコダ、アウディ（DSG 6速および7速）、ボルボPower Shift、ZFなど）。

これまでの認証済みモデル：
LIQUI MOLYはさらに、以下の仕様または純正交換部品が要求される車両またはユニット向けに、このオイルを推奨しています。BMW 83 22 0 440 214 • BMW 83 22 2 147 477 • BMW 83 22 2 148 578 • BMW 83 22 2 148 579 • BMW 83 22 2 167 666 • BMW DCTF-1 • BMW DCTF-1+ • BMW MTF LT-5 • クライスラー • フォード WSS-M2C 218-A • フォード WSSM2C 936-A • ジャガー / ランド・ローバー GX73-M1R564-AA • MB 236.21 • MB 236.24 • 三菱 MZ320065 DiaQueen SSTF-I • プジョーシトロエン (PSA) 9734.S2 • ポルシェ 999.917.080.00 • ボルボ 1161838 • ボルボ 1161839 • VW G 052 182 • VW G 052 529 • VW G 052 536 • VW G 055 529 • VW G 055 536 • ZF TE-ML 11

新たな認証モデル：
LIQUI MOLYはさらに、以下の仕様または純正交換部品が要求される車両またはユニット向けに、このオイルを推奨しています。BMW DCTF-2 • BMW 83 22 2 433 157 • Eaton PS-278 • フィアット 9.55550-HE2 • フィアット 9.55550-MZ6 • ルノー DW5 • ルノー DW6 • MB 239.21 • MB A 000 989 20 02 • MB A 002 989 04 03 • クライスラー 68044345 EA • クライスラー 68044345 GA • フォード F-DC • フォード KU7JM2C218AA • フォード 1490761 • フォード 1490763 • ポルシェ 999.917.080.01
写真：

Dual Clutch Transmission Oil 8100 | デュアルクラッチトランスミッションオイル8100

SKU:
3640
1 l
,
3641
20 l

LIQUI MOLYは、以下に記載したメーカー、型式、仕様、パーツナンバーに適合する車両またはエンジンにこの製品を推奨します:

BMW 83 22 0 440 214/83 22 2 147 477/83 22 2 148 578/83 22 2 148 579/83 22 2 167 666/83 22 2 433 157/DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2/MTF LT-5, Chrysler /68044345 EA/68044345 GA, Eaton PS-278, Fiat 9.55550-HE2/9.55550-MZ6, Ford 1490761/1490763/F-DC/KU7JM2C218AA, ...

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Dual Clutch Transmission Oil 8100 | デュアルクラッチトランスミッションオイル8100

シンセティックテクノロジーとシンセティックベースオイルに基づいた高性能ATF。せん断安定性の高い粘度指数向上剤、最新の耐摩耗添加剤、および安定した摩擦低減剤の配合により、優れたクラッチ性能を発揮します。本製品は、クラッチと同じオイルを共用するデュアルクラッチトランスミッション、ギア、油圧ステアリングへの使用にも適しています。