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Aceite de motor sintético de alto rendimiento. Garantiza la máxima potencia, lubricación, protección antidesgaste y limpieza del motor incluso en condiciones de uso extremas. Ofrece extraordinarios coeficientes de fricción y una generación de humo reducida para disfrutar más de la conducción. Probado en catalizadores. Sometido a prueba en ...
EUH208 Contiene Masa de reacción de: (bis-R)dihidróxido de dicalcio, (tris-R)trihidróxido de tricalcio, poli[(R)hidróxido de calcio] con R = (2-hidroxi-5-tetrapropenilfenilmetil)metilamina. Puede provocar una reacción alérgica.
EUH210 Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad.
EUH208 Contiene Masa de reacción de: (bis-R)dihidróxido de dicalcio, (tris-R)trihidróxido de tricalcio, poli[(R)hidróxido de calcio] con R = (2-hidroxi-5-tetrapropenilfenilmetil)metilamina. Puede provocar una reacción alérgica.
EUH210 Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad.
Aceite de motor sintético de alto rendimiento. Garantiza la máxima potencia, lubricación, protección antidesgaste y limpieza del motor incluso en condiciones de uso extremas. Ofrece extraordinarios coeficientes de fricción y una generación de humo reducida para disfrutar más de la conducción. Probado en catalizadores. Sometido a prueba en circuitos.
Para motores de 2 tiempos refrigerados por aire y agua con lubricación por separado o por mezcla. Especialmente apto para el uso deportivo. Automezclante. Dilución de hasta 1:100 según las prescripciones del fabricante.
Application
En la lubricación por mezcla, verter el contenido del envase en el depósito de combustible y repostar combustible según la relación de mezcla. Los componentes se mezclan de forma autónoma. En la lubricación separada, verter el contenido del envase en el depósito de aceite. El aceite se mezcla con el combustible a través del dispositivo de dosificación.
