Marine Producto para el mantenimiento del interior de motores
Protección duradera contra la corrosión en las superficies de la cámara de combustión, como las paredes de los cilindros, las cabezas de pistones y los segmentos de pistón. Asegura una nueva puesta en funcionamiento sin problemas tras un tiempo de inactividad prolongado.
Saber más- de fácil uso
- excelente protección anticorrosiva
- alto rendimiento
- con efecto de larga duración
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Peligro
- H222 Aerosol extremadamente inflamable.
- H229 Recipiente a presión: Puede reventar si se calienta.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
Protección duradera contra la corrosión en las superficies de la cámara de combustión, como las paredes de los cilindros, las cabezas de pistones y los segmentos de pistón. Asegura una nueva puesta en funcionamiento sin problemas tras un tiempo de inactividad prolongado.
Application
En función del tipo de motor, el mantenimiento se realiza a través del carburador o de la abertura de acceso de las bujías de incandescencia, de los inyectores o de las bujías de encendido.
Motor de 2 tiempos
Quitar el filtro de aire; con el motor a bajas revoluciones, rociar el producto para el mantenimiento en el interior del carburador durante 10-20 segundos. Parar el motor, desenroscar las bujías de encendido y rociar el producto para el mantenimiento en el cilindro durante 5-10 segundos (en función del tamaño del cilindro). Hacer girar el motor manualmente.
Motor de 4 tiempos
Desmontar las bujías de encendido, los inyectores o las bujías de incandescencia y rociar el producto para el mantenimiento en los cilindros durante 5-10 segundos (en función del tamaño del cilindro). A continuación, hacer girar el motor manualmente o por medio de un arrancador (sin alimentación de combustible). Volver a montar las bujías de encendido, los inyectores o las bujías de incandescencia. No es necesario eliminar el producto para el mantenimiento antes de volver a poner el motor en marcha.