Special Tec DX1 5W-30

Art.-Nr.: P004270
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen ... Mehr erfahren

Freigaben: API SP, ILSAC GF-6A Empfehlungen: API SN + RC, Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A/946-B1/961-A1, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Wuling Mehr anzeigen

  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
  • Turbo- und Kat-getestet
  • Verringerung von Low Speed Pre-Ignition (LSPI) bzw. Stochastic Pre-Ignition (SPI)
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Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Speziell entwickelt für die Anforderungen von GM- und Opel-Fahrzeugen mit Benzinmotor. Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation.

Anwendung

Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: lose Ware
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D
Paletteneinheit:
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 205 l
Sprachlinie: D-GB
Paletteneinheit: 2
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 60 l
Sprachlinie: D-GB
Paletteneinheit: 6
Gebindeart: Pfandcontainer
Gebindeinhalt: 60 l
Sprachlinie: D-GB
Paletteneinheit: 6
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 20 l
Sprachlinie: D-GB-I-E-P
Paletteneinheit: 24
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D-F-I
Paletteneinheit: 576
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 5 l
Sprachlinie: D-F-I
Paletteneinheit: 144
Freigaben

API SP, ILSAC GF-6A

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen

API SN + RC, Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Wuling

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Hans Schmidt GmbH & Co. KG
Mühltalstr. 24
90766 Fürth

Achten Sie darauf, Ihre Altölversendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und geeignete Behältnisse zu verwenden. Natürlich können Sie die Entsorgung auch bei einer Wertstoffannahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (Bau- oder Recyclinghof, Entsorgungsdienstleister o. ä.) in Ihrer Nähe vornehmen.

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(3 Bewertungen)
Super Motoröl, verhindert Motorschäden
Peter S. |
Die Öl-Zulassung bei den GM Motoren "B10XFT 85KW / B14NEH 110kW" waren fehlerhaft. Ab sofort nur noch Öl mit der Zulassung "Dexos1Gen2" verwenden. Dieses Öl "Special Tec DX1 5-30" hat die NEUE und somit auch die richtige Zulassung.(die Turbo-Motoren sind unter anderem im Opel/Vauxhall Adam und Cascada verbaut)
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