PRO-ENGINE M600 5W-30

Art.-Nr.: P003018

Das Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren ... Mehr erfahren

Freigaben: ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00 Empfehlungen: ACEA C2, API CF, BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*, Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3, MB 229.31/229.51, Porsche C30, VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Mehr anzeigen

  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
  • hohe Scherstabilität
  • hohe Schmiersicherheit
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  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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Das Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).

Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Anwendung

Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Die volle Wirksamkeit sowie der Schutz des Dieselpartikelfilters wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!
Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5% betragen.
Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D
VPE: 6
Paletteneinheit: 600
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 60 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletteneinheit: 6
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 205 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletteneinheit: 2
Gebindeart: lose Ware
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D
Paletteneinheit:
Freigaben

ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen

ACEA C2, API CF, BMW Longlife-01 (bis MJ 2018), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)

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Hans Schmidt GmbH & Co. KG
Mühltalstr. 24
90766 Fürth

Achten Sie darauf, Ihre Altölversendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und geeignete Behältnisse zu verwenden. Natürlich können Sie die Entsorgung auch bei einer Wertstoffannahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (Bau- oder Recyclinghof, Entsorgungsdienstleister o. ä.) in Ihrer Nähe vornehmen.

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Ellena Musterfrau 03.10.2022
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