Motorsystemreiniger Diesel

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Art.-Nr.: P000193


Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z. B. Injektoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert deren optimale Funktion. Schützt zudem teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzmittel. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung. Mehr erfahren

  • verhindert die Bildung von Ablagerungen
  • gewährleistet optimale Verbrennung
  • entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem
  • für alle Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse
  • schützt Bauteile der Einspritzanlage vor Verschleiß
  • Mehr anzeigen
ghs08 ghs09
    Gefahr
  • H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
  • H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
  • EUH044 Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss.
  • EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z. B. Injektoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert deren optimale Funktion. Schützt zudem teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzmittel. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung.

Für den Werkstatteinsatz bei allen Dieselmotoren, einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse-Hochdruckeinspritzung sowie bei Fahrzeugen mit und ohne Dieselpartikelfilter. Direkte Zugabe in den Kraftstofftank. Ausreichend für max. 75 l Kraftstoff. Für HVO- und XTL-Diesel geeignet.

Anwendung

Kann jederzeit dem Kraftstoff beigemischt werden. Vorbeugend alle 2.000 km eine Dose oder problembezogen. Vermischung erfolgt selbstständig. 300 ml ausreichend für max. 75 l Kraftstoff. Empfehlung: Zugabe zum Dieselkraftstoff bei Inspektion oder sonstigen Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage.



Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: Dose Blech
Gebindeinhalt: 300 ml
Sprachlinie: DE-NL
VPE: 6
Paletteneinheit: 1344
: 1998

Produktinformationen

Sicherheitsdatenblätter

Bilder und Dokumente

Ältere Versionen des Sicherheitsdatenblatts sind auf Anfrage über die E-Mail Adresse info@liqui-moly.de erhältlich.

Saubere Sache: Motorsystemreiniger Benzin & Diesel

Probleme mit hohem Spritverbrauch, sinkender Motorleistung, unrundem Motorlauf und schlechten Abgaswerten? LIQUI MOLY schafft Abhilfe.

5
(7 Bewertungen)
Anfangs skeptisch
Tobi |

Servus, War lange am überlegen ob ich das additiv nutzen sollte weil mir niemand in meinem Umfeld etwas dazu sagen könnte bzw. Wenn dann nur abraten weil Kraftstoff und Wasser verträgt sich ja auc ...

Servus, War lange am überlegen ob ich das additiv nutzen sollte weil mir niemand in meinem Umfeld etwas dazu sagen könnte bzw. Wenn dann nur abraten weil Kraftstoff und Wasser verträgt sich ja auc ...

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Super Produkt !
Charisma |

Mekrliche reinigung von Injektoren und Glühkerzen. Mein Auto läuft jetzt seidenweich und hat seine volle Leistung. Davor war es wie einTraktor in Leerlauf und Leistungsminderung. Ich benutze es fas ...

Mekrliche reinigung von Injektoren und Glühkerzen. Mein Auto läuft jetzt seidenweich und hat seine volle Leistung. Davor war es wie einTraktor in Leerlauf und Leistungsminderung. Ich benutze es fas ...

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Hervorragend
Robert |

Mein Gabelstapler, Fabrikat Linde, hatte enormen Leistungsabfall. Die zuständige Vertragswerkstatt hatte nach eingehender Diagnose festgestellt, dass die Einspritzdüsen wohl nicht mehr in Ordnung se ...

Mein Gabelstapler, Fabrikat Linde, hatte enormen Leistungsabfall. Die zuständige Vertragswerkstatt hatte nach eingehender Diagnose festgestellt, dass die Einspritzdüsen wohl nicht mehr in Ordnung se ...

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subjektiv gutes Produkt
Hans-Joachim |

Nachdem bei meinem VW-Diesel 1,6 l bei ca. 145.000 km ein Injektor getauscht werden musste, habe ich zufällig den Systemreiniger entdeckt. Ich fahre sehr viel Kurzstrecke und habe festgestellt, das ...

Nachdem bei meinem VW-Diesel 1,6 l bei ca. 145.000 km ein Injektor getauscht werden musste, habe ich zufällig den Systemreiniger entdeckt. Ich fahre sehr viel Kurzstrecke und habe festgestellt, das ...

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Sehr zufrieden
Schulle |
Tatsächlich deutlich verbesserter, ruhiger Motorlauf während dem Kaltstart! Mercedes W204 C220 CDI BlueEfficiency
TOP Produkt
2.0 TDI-PD DPF |
Erheblich verbessertes Kaltstartverhalten, weniger Rußbildung in der Warmlaufphase beim Beschleunigen. Sehr Empfehlenswert
Sehr gut
Xxxxx |
Läuft ruhiger und gefühlt ist das Auto auch Kraftvoller
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