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Entfernt störende Ablagerungen und ermöglicht so optimale Gemischbildung bzw. hält diese aufrecht. Reduziert das Risiko von Motorschäden und schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Rost. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann.Mehr erfahren
entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem
Entfernt störende Ablagerungen und ermöglicht so optimale Gemischbildung bzw. hält diese aufrecht. Reduziert das Risiko von Motorschäden und schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Rost. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann.
Für den Werkstatteinsatz bei allen Benzinmotoren, insbesondere bei Direkteinspritzern. Direkte Zugabe in den Kraftstofftank. Ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.
Anwendung
Kann jederzeit dem Kraftstoff beigemischt werden. Vermischung erfolgt selbstständig. 300 ml ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff. Empfehlung: Zugabe zum Benzin bei Inspektion oder sonstigen Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage.
Ich hatte bei meinem Astra TwinTop (mit hoher Laufleistung) seit Wochen das Problem, dass der Motor manchmal kurzzeitig das Gas nicht richtig annahm. Es war ein deutliches Ruckeln spürbar, ohne das die Motorkontrollleuchte an ging - somit war auch kein Fehler auslesbar. Das Problem wurde zunehmend stärker und trat bei einer Fahrstrecke von 30 km (meinem Weg zur Arbeit) auf jeden Fall einige Male auf. In die Werkstatt habe ich mich mit dem schon relativ alten Fahrzeug nicht recht getraut, denn da wäre dann wahrscheinlich "auf Verdacht" alles mögliche getauscht oder gereinigt worden (Drosselklappe, AGR-Ventil, Zündkerzen, Luftfilter etc.). Dann habe ich einfach mal einen Versuch mit dem "Motor-Systemreiniger Benzin" unternommen. Und, was ich kaum zu hoffen gewagt hatte: das Ruckeln war nach ca. 50 km Fahrstrecke weg, und blieb bisher auch weg (bisher rd. 300 km seit Einfüllen des Systemreinigers gefahren). Einfach super!
Hat bei mir sehr gut gewirkt!
Hans |
Ich hatte Probleme mit meinem VW T4 Transporter, 2,5l Benziner (mit LPG-Anlage) und knapp über 300.000Km gelaufen. Kalt lief er auf Benzin gut, warm auf Gas auch, jedoch lief er warm auf Benzin nur auf maximal 4 von 5 Zylindern, war also absolut unfahrbar auf Benzin. Ansich kein Problem, da er ja auf Gas gut lief, allerdings sprang er in warmem Zustand nur sehr schlecht an und roch dabei sehr stark nach Sprit. Vermutlich war eins der Benzin-Einspritzventile irgendwie zugesülzt und hat nicht richtig geschlossen, weshalb er dann im Stand immer versoffen ist.
Den Motorsystemreiniger einfach mal in den Tank gekippt und den Bus normal genutzt. Nach einer Weile fiel mir auf, dass ich keine Probleme mehr beim Warmstart habe, und als ich letztens den Gastank leer gefahren hatte und der Bus auf Benzin umschaltete vermisste ich auf einmal den unrunden lauf von 4 Zylindern - der Bus läuft jetzt kalt wie warm auf Benzin absolut super, und das nur wegen so ein bisschen Additiv. Das hätte ich echt nicht gedacht :)
Nach ersten Augenschein Gut!
Kevin |
Man kann von Additiven halten was man mag.. im Netz spalten sich eh die Geister!
Motorlaufleistung - 103.000km, als ich das erste mal das Addivtiv in den Tank schüttete wo bereits 55L Super darauf warteten.
Hab ich viel erwartet? Nein, nicht so wirklich..
Hat man was gespürt? Ja! Nach gut 80km Fahrt ( Hin und Rückweg zur Arbeit) hat sich der Motor durchaus ruhiger vom Lauf angefühlt und auch der Verbrauch auf der Strecke ging leicht zurück, sollte sich noch rausstellen.
Alles in allem - das additiv wird nun auf Dauer Einzug halten und auf Langzeit getestet.
Nach ersten Augenschein Gut!
Kevin |
Man kann von Additiven halten was man mag.. im Netz spalten sich eh die Geister!
Motorlaufleistung - 103.000km, als ich das erste mal das Addivtiv in den Tank schüttete wo bereits 55L Super darauf warteten.
Hab ich viel erwartet? Nein, nicht so wirklich..
Hat man was gespürt? Ja! Nach gut 80km Fahrt ( Hin und Rückweg zur Arbeit) hat sich der Motor durchaus ruhiger vom Lauf angefühlt und auch der Verbrauch auf der Strecke ging leicht zurück, sollte sich noch rausstellen.
Alles in allem - das additiv wird nun auf Dauer Einzug halten und auf Langzeit getestet.
Nach ersten Augenschein Gut!
Kevin |
Man kann von Additiven halten was man mag.. im Netz spalten sich eh die Geister!
Motorlaufleistung - 103.000km, als ich das erste mal das Addivtiv in den Tank schüttete wo bereits 55L Super darauf warteten.
Hab ich viel erwartet? Nein, nicht so wirklich..
Hat man was gespürt? Ja! Nach gut 80km Fahrt ( Hin und Rückweg zur Arbeit) hat sich der Motor durchaus ruhiger vom Lauf angefühlt und auch der Verbrauch auf der Strecke ging leicht zurück, sollte sich noch rausstellen.
Alles in allem - das additiv wird nun auf Dauer Einzug halten und auf Langzeit getestet.
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