Batteriekühlflüssigkeit EV 200
Gebrauchsfertige, speziell entwickelte Kühlflüssigkeit zur indirekten Batteriekühlung. Auf Basis OAT-Technologie, mit niedrigem elektrischen Leitwert. Enthält Flussmittelinhibitoren, um Schäden durch Flussmittelreste im Kühlsystem zu verhindern. Zeichnet sich durch hervorragenden Korrosionsschutz für Aluminium, Eisen- und Buntmetalle aus. An ...
Mehr erfahrenLIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: Hyundai, Kia Mehr anzeigen
- niedrige Leitfähigkeit über die gesamte Betriebsdauer
- exzellente Langzeitstabilität
- ausgezeichneter Korrosionsschutz
- gewährleistet effizienten Abtransport der anfallenden Wärmemengen
- mit Flussmittelkompensation
- verträglich mit den im Kühlsystem verbauten Elastomeren
![ghs08 ghs08](https://liquimoly.cloudimg.io/v7/https://www.liqui-moly.com/static/version1724862838/frontend/limo/base/de_DE/images/info/ghs08.png)
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Achtung
- H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. (Nieren)
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Achtung
- H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. (Nieren)
Anwendung
Sofern eine Herstellervorschrift zum Wechsel vorhanden ist, diese strikt einhalten. Das flüssige Wärmeübertragungsmedium ist für indirekte Batteriekühlsysteme konzipiert. Es ist nicht für den Einsatz in Baugruppen vorgesehen, die konventionelle Kühlmedien mit hohen bzw. nicht definierten elektrischen Leitfähigkeiten fordern. Gebrauchtes Kühlmedium vollständig ablassen. Kühlkreislauf mit demineralisiertem Wasser spülen und anschließend mit neuem Kühlmedium auffüllen.Hyundai, Kia