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Gebrauchsfertige, speziell entwickelte Kühlflüssigkeit zur indirekten Batteriekühlung. Auf Basis OAT-Technologie, mit niedrigem elektrischen Leitwert. Enthält Flussmittelinhibitoren, um Schäden durch Flussmittelreste im Kühlsystem zu verhindern. Zeichnet sich durch hervorragenden Korrosionsschutz für Aluminium, Eisen- und Buntmetalle aus. An ...
Gebrauchsfertige, speziell entwickelte Kühlflüssigkeit zur indirekten Batteriekühlung. Auf Basis OAT-Technologie, mit niedrigem elektrischen Leitwert. Enthält Flussmittelinhibitoren, um Schäden durch Flussmittelreste im Kühlsystem zu verhindern. Zeichnet sich durch hervorragenden Korrosionsschutz für Aluminium, Eisen- und Buntmetalle aus. Anders als konventionelle Kühlflüssigkeiten, reduziert sie die Bildung von Wasserstoff im Kühlsystem durch Hydrolyse.
Für indirekte Batteriekühlsysteme in Pkw und Nfz, die Kühlmedien mit reduzierter Leitfähigkeit fordern.
Anwendung
Sofern eine Herstellervorschrift zum Wechsel vorhanden ist, diese strikt einhalten. Das flüssige Wärmeübertragungsmedium ist für indirekte Batteriekühlsysteme konzipiert. Es ist nicht für den Einsatz in Baugruppen vorgesehen, die konventionelle Kühlmedien mit hohen bzw. nicht definierten elektrischen Leitfähigkeiten fordern. Gebrauchtes Kühlmedium vollständig ablassen. Kühlkreislauf mit demineralisiertem Wasser spülen und anschließend mit neuem Kühlmedium auffüllen.
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Ellena Musterfrau
03.10.2023
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