- 4min
Dolgotrajna zaščita za motorje čolnov
Tipična težava z dizelskim motorjem v pomorskem sektorju
Zaradi znatnega deleža biodizla v sodobnih dizelskih gorivih je še posebej nevarno, če so čolni dalj časa nepremični ali se po njih vozi. Sčasoma se lahko mikroorganizmi v gorivu, tj. bakterije, kvasovke in glive, razširijo v rezervoarju in tvorijo nekakšno blato. Temu botruje zlasti visoka vsebnost vode v gorivu zaradi vlage ali kondenzacije v rezervoarju. Jasen primer škodljivca dizelskega goriva.
Problematične pa niso le bakterije, temveč tudi ostanki smole, ki nastanejo zaradi spremembe kemične sestave dizelskega goriva s staranjem.
Posledica: zamašene šobe in dizelski filtri. Zamašen filter povzroči zmanjšanje moči in, če je popolnoma zamašen, zaustavitev motorja. Usedline na injektorjih in šobah celo ohromijo sistem vbrizgavanja. Takšne okvare vodijo do resnih poškodb motorja. Nato pa morate računati na draga popravila in dolgotrajno čiščenje rezervoarja in celotnega sistema za gorivo.
To se med drugim opazi po nerednem delovanju motorja ali nenavadnem dimljenju.
Rešitev problema
Je vaš dizelski motor že okužen? Če okužba še ni preveč napredovala, lahko pomaga šokovno odmerjanje (povečan odmerek, glejte etiketo ali opis uporabe).
Mulj, ki je nastal v rezervoarju, je treba še vedno odstraniti s sesanjem in zamenjati dizelski filter. Nato med naslednjim polnjenjem rezervoarja ponovno izvedite šokovno doziranje. S tem uničite tudi preostale bakterije, ki so še vedno v sistemu in ceveh za gorivo.
Preventiva
Najenostavneje je, da vozilo redno premikate. Če pa mora biti vozilo dlje časa nepremično, lahko pomagamo, če rezervoar popolnoma izpraznimo ali napolnimo. S tem zmanjšate nastajanje kondenzacije v rezervoarju. Vendar tudi v tem primeru ni zagotovila, da se dizelski škodljivec ne bo razširil!
Na varno lahko igrate tako, da redno uporabljate zaščito za dizelsko gorivo. Že manjši odmerek optimalno preprečuje nastajanje usedlin in bakterij ter je veliko cenejši od dragih popravil ali čiščenja motornega sistema.
Naš strokovni nasvet za razgradnjo plovila z dizelskim motorjem
"Po polnjenju dodatka prevozite še en krog. Tako bo dodatek prešel skozi filter, cevi in celoten sistem. Vse komponente, vključno z vbrizgalniki in črpalkami, so zaščitene s konzerviranim dizelskim gorivom."
David Kaiser
Vodja raziskav in razvoja
