Ali klasični in starodobni avtomobili potrebujejo posebna maziva?

David Kaiser: To bi moralo povzročiti hudo razburjenje želodca. Sodobna sintetična olja so na splošno neprimerna za starejša vozila, saj niso združljiva s takrat uporabljeno tehnologijo motorja.

David Kaiser: Res je, da je sodobno motorno olje izjemno učinkovito. Vendar pa učinkovitost teh maziv ne ustreza zahtevam, ki veljajo za klasična vozila. Tu je potreben povsem drugačen paket dodatkov, saj imajo sodobna brezpepelna olja zaščito pred obrabo, ki je prilagojena drugim materialom motorja. Detergenti, ki jih vsebujejo ti paketi aditivov, preprečujejo nastajanje mulja, ki je katastrofa za stare brezfiltrske motorje.

David Kaiser: Motorji starodobnih in starejših klasičnih avtomobilov so izdelani iz drugačnih materialov in imajo drugačne proizvodne tolerance ter intervale menjave olja kot sodobni avtomobili. Zato imamo pri LIQUI MOLY v svojem programu motorna olja za klasične avtomobile, ki temeljijo na posebej razvitih formulacijah.

David Kaiser: Starejši pogonski sistemi, zlasti tisti z veliko prevoženih kilometrov in drugimi materiali, kot so bele kovine, zlitine neželeznih kovin in tesnilni elementi, zahtevajo drugačna olja. Ena glavnih razlik med današnjimi mazivi za klasične avtomobile in tistimi iz preteklosti je njihov zmogljivostni spekter. Izpolnjujejo posebne zahteve klasičnih motorjev in imajo hkrati najsodobnejše lastnosti zaščite pred obrabo. Zaradi tega so sodobna olja za klasične avtomobile nedvomno boljša od svojih predhodnikov.

David Kaiser: Tako takrat kot danes so maziva pomemben element zasnove motorja. Mazanje je le ena od številnih nalog. Olje mora zagotoviti toplotno razbremenitev motorja, ga zatesniti, zaščititi pred obrabo in korozijo ter zagotoviti delovanje motorja. Zasnove in obremenitve današnjih motorjev niso primerljive s tistimi iz preteklosti. Temperature in tlaki v sodobnih avtomobilskih motorjih so na primer veliko višji kot v starih motorjih. Poleg tega sta zmanjšanje izpušnih plinov in varčevanje z gorivom v preteklosti igrala majhno vlogo ali pa je sploh nista igrala. Prav zato so prilagojena olja tako pomembna, da se izognemo nevarnosti poškodb motorja. To je veljalo v preteklosti in velja tudi danes. Ustrezno olje lahko najdete v priročniku za uporabo vozila. Če teh podatkov nimate več ali niste prepričani, vam bo v pomoč vodnik po oljih.

Na vodnik za olje

David Kaiser: Tako kot sodobna motorna olja ne sodijo v klasične avtomobile, tudi sodobna olja za menjalnike sodijo le v sodobna vozila. Za stare menjalnike so običajno preredka in združljivost materialov je ogrožena, kar lahko privede do poškodb. V številnih menjalnikih klasičnih avtomobilov, zlasti tistih, ki so bili izdelani pred letom 1950, so se namreč še vedno uporabljale neželezne kovine, kot so bron in bele kovine ali zlitine. Na te kovine vplivajo aditivi, ki jih vsebujejo sodobna olja za menjalnike. Po drugi strani pa stare formulacije mazalnih olj ne vsebujejo dovolj aditivov. Zato ponujamo posebne rešitve z našimi klasičnimi prestavnimi olji viskoznosti SAE 90 in SAE 140, ki natančno izpolnjujejo zahteve klasičnih avtomobilov. Ker se klasični avtomobili vozijo skoraj izključno poleti, sta obe transmisijski olji nekoliko gostejši, osnovni olji pa sta prilagojeni starosti vozil. Medtem ko je klasično menjalniško olje SAE 140 primerno za ročne menjalnike klasičnih vozil in za rahlo obremenjene osne pogone, se lahko olje SAE 90 uporablja samo v ročnih menjalnikih. Naši posebej prilagojeni paketi dodatkov združujejo sodobno strokovno znanje s posebnimi zahtevami klasičnih vozil. Mimogrede: pravo olje za menjalnik za posamezno vozilo lahko poiščete tudi s pomočjo našega vodnika po oljih.

Za dolgoročno ohranjanje vrednosti, estetike, zanesljivosti, voznih lastnosti in zgodovine klasičnega ali sodobnega klasičnega avtomobila je poleg uporabe ustreznega olja potrebna tudi redna nega. Ne glede na to, ali gre za dodatke ali izdelke za nego, boste v naši široki ponudbi našli vse ustrezne izdelke.

Nega starodobnih in klasičnih avtomobilov Ponudba starodobnih avtomobilov