Proteção de chassis preto (spray)

Limpar previamente e eliminar a ferrugem das superfícies a tratar. As superfícies devem estar secas e isentas de cera, sujidade, gordura e o mais possível sem pó.

Agitar bem antes de utilizar. Depois de a esfera estar solta, continuar a agitar durante 1 minuto. Pulverizar uma camada fina, mantendo a lata na vertical e a uma distância de 20 a 30 cm. Com o aumento da espessura de aplicação, aumenta também a resistência contra o desgaste e a protecção contra a corrosão. Como tal, depois de um curto período de secagem, voltar a pulverizar 1 ou 2 vezes. Temperatura de utilização recomendada: Para evitar manchas de pulverização, deve ser aplicado em forma de cruz. Após 60 a 90 min., já se pode pintar por cima (dependendo da espessura da camada, temperatura e humidade do ar). Podem-se utilizar a maior parte das tintas comuns de 2 componentes à base de água e solventes. Ao utilizar uma tinta de 2 componentes e de acordo com a maioria dos fabricantes de tintas, recomendamos aplicar primeiro uma camada de primário e depois de este ter secado completamente, aplicar a camada de tinta.

Temperatura de utilização recomendada: 15-25 °C

Recomendamos a aplicação de camadas finas. Dependendo da espessura desejada, deve-se deixar secar cada camada antes de aplicar a camada seguinte. Se a pintura por cima do produto de protecção contra impactos de pedras for aplicada mais tarde, a camada vai-se tornando mais dura. Isto significa que, tal como acontece com os plásticos, se deve tratar primeiro a superfície com um primário para plásticos.

Depois de utilizar, virar a lata ao contrário e pulverizar através da válvula até que saia apenas o agente propulsor puro.

Não pulverizar sobre componentes móveis ou quentes como articulações, motor, engrenagens, veio de transmissão, escape, catalisador e sistemas de travagem.