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Limpeza e manutenção corretas de correntes de motos
Responsável pela transmissão de força para a roda traseira, a corrente é um componente decisivo no sistema de transmissão das motos. Estas são sujeitas a frequentes mudanças de carga, a rotações muito elevadas, a fortes cargas de tração, a sujidade no todo-o-terreno ou a humidade, bem como a condições adversas no trânsito rodoviário do dia a dia. Isto exige tudo da corrente, pelo que é necessária uma lubrificação especial e uma proteção perfeita.
Para além da lubrificação da corrente, o spray para correntes de moto também protege contra a corrosão e reduz os ruídos.
Lubrificação
A corrente da moto está em constante movimento. Existe fricção entre a corrente e o pinhão. Do mesmo modo, entre os elos individuais da corrente. Por isso, estão sujeitos a solicitações elevadas. Com os lubrificantes presentes no spray para correntes, a fricção é reduzida tanto nos anéis O, X ou Z, o que resulta numa vida útil prolongada da corrente graças à redução do desgaste e numa maior eficiência de todo o sistema de transmissão. Além disso, o cuidado e a manutenção da corrente contribuem para a segurança. Uma corrente desgastada ou frouxa pode saltar ou mesmo partir-se.
Proteção anticorrosão
Tanto durante a condução como nos períodos de paragem, as motos estão expostas a diversas condições atmosféricas, incluindo humidade e sujidade. O spray para correntes de alta qualidade forma uma camada protetora na corrente e protege-a contra a corrosão e a formação de ferrugem, mesmo em condições adversas. Com a sua excelente capacidade de penetração, as áreas de difícil acesso, como, por exemplo, os elos exteriores e interiores da corrente, bem como o interior da corrente, também ficam bem protegidas.
Redução do ruído
Uma corrente seca e sem lubrificação pode causar chiados e ruídos de trepidação incómodos. Graças ao spray para correntes, a corrente funciona de forma silenciosa, contribuindo para uma experiência de condução agradável.
Limpar regularmente a corrente
A corrente deve ser limpa regularmente para que a sujidade acumulada e os resíduos da estrada não fiquem presos nos O-rings da corrente e entre os elos. A lubrificação da corrente por si só não é suficiente. Ou seja: antes da lubrificação, a corrente também deve ser limpa. O nosso agente de limpeza para correntes e travões Motorbike é adequado para esse efeito.
Verificar regularmente a tensão da corrente
Com o tempo, a corrente da moto pode perder tensão e ficar frouxa. Isto pode fazer com que comece a bater, o que afeta a vida útil da corrente. Por outro lado, uma corrente demasiado tensionada pode contribuir para o desgaste prematuro. Por isso, há que verificar regularmente se é necessário reapertá-la. As informações sobre o nível de tensão da corrente da moto encontram-se geralmente no manual ou num pictograma no braço oscilante.
Comparativo dos nossos sprays para correntes
| Spray para correntes branco | Spray para correntes | Spray para correntes Race | Spray para correntes offroad | |
| Cor | branca | esverdeada | vermelha | verde |
| Proteção contra o desgaste | +++ | ++ | +++ | ++ |
| Suscetibilidade à sujidade | +++ | ++ | +++ | ++ |
| Comportamento de projeção | +++ | +++ | +++ | ++ |
| Capacidade de aderência | + | ++ | +++ | +++ |
| Proteção anticorrosão | +++ | ++ | +++ | ++ |
| Capacidade de penetração | ++ | ++ | ++ | +++ |
