Fonte de juventude para o seu clássico

Partilhamos conselhos para que possa desfrutar do seu tesouro sobre rodas por muitos mais anos e com o cuidado que ele lhe merece.

Quem tem um carro clássico sabe apreciar com entusiasmo e fascínio o seu automóvel e quer que este se conserve em perfeitas condições o maior tempo possível. Para isso, deve escolher apenas os melhores produtos. Só assim é possível cuidar bem de um bem tão precioso. Seja por dentro e por fora: os descuidos na manutenção e a falta de cuidado podem provocar, por exemplo, fissuras nos tecidos, ferrugem e fazer com que os materiais plásticos se tornem mais frágeis. E quando assim é qualquer percurso com o carro não dá nem metade do gozo além do valor do carro diminuir.

O óleo é a seiva do motor. No pior dos casos, o óleo errado pode causar sérios danos especialmente nos motores já com uma certa idade. Óleos modernos têm, entre outras características, excelentes propriedades de limpeza. Em geral, é aconselhável usar o óleo aprovado recomendado pelo fabricante do automóvel. Os óleos LIUQI MOLY pra clássicos foram especialmente concebidos para as necessidades de veículos clássicos com e sem filtro de óleo. Assim, o óleo SAE 30 e SAE 50 são adequados para veículos sem filtros de óleo. Para veículos com filtro de óleo, recomenda-se o SAE 20W-50 HD. Os óleos de base e aditivos selecionados garantem uma lubrificação ideal e uma excelente proteção contra desgaste em todas as condições de uso.

O "toque final" para cuidar do que não se vê passa pela lavagem do motor (por exemplo, com o Motor Clean), acompanhada de proteção adicional contra o desgaste com o Oil Additiv da LIQUI MOLY. O dissulfureto de molibdénio (MoS2), que compõe o produto, forma uma película lubrificante altamente resistente em todas as superfícies metálicas sujeitas a fricção e deslizamento. Reduz o atrito e assegura um funcionamento mais suave. Para que o motor ronrone como um gatinho...

Não tem a certeza de qual o óleo que deve usar? O Guia de Óleos Online é prático e fácil de usar. Aqui encontra todos os produtos adequados para o seu clássico. E nos casos mais complicados ou quando há perguntas a responder, estamos sempre disponíveis para responder às suas dúvidas (mailto: tecnico.iberia@liqui-moly.com)

De vez em quando, é aconselhável substituir o óleo das caixas de velocidades, p. exemplo com a eficaz Gear Tronic e ATF Top Tec 1100 ou 1300. Para aqueles que querem uma caixa de velocidades mais silenciosa e suave, recomendamos o aditivo da caixa de velocidades. Tal como no Oil Additive, o produto desenvolvido para caixas de velocidades também contém o MoS2. Resultado: funcionamento mais silencioso e trocas de caixa mais suaves.

O aditivo de substituição de chumbo lubrifica e protege os suportes de válvulas em veículos que originalmente precisavam de combustível com chumbo. Reduz o desgaste na cabeça do cilindro e permite uma compressão ideal. Melhora a segurança de funcionamento e evita danos no motor.

São este tipo de veículos de uma certa idade que ainda possuem carburadores. Neste caso, recomenda-se o uso do aditivo de limpeza de carburador mtx. Elimina os sedimentos no carburador, nas válvulas, assim como nas velas de ignição e na câmara de combustão impedindo que se voltem a formar. Além disso, protege todo o sistema de combustível da corrosão e impede o congelamento do carburador.

Para carros com motor diesel o ideal é o uso do Aditivo Super Diesel. Elimina os resíduos tanto no sistema de injeção diesel como na câmara de combustão e impede que se formem de novo. Além disso, limpa e protege todos os componentes do sistema de injeção diesel e evita que as agulhas de injeção gripem ou acumulem resinas.