Twee Hyundais voor het LIQUI MOLY team Engstler

Het raceteam rijdt mee in de ADAC TCR Germany, het kampioenschap voor toerwagens, nu behalve met de VW Golf TCR ook met de Hyundai i30 N TCR

Na de eerste testronden op de Nürburgring zijn teameigenaar Franz Engstler (midden) en de coureurs Théo Coicaud (links) en Luca Engstler van de Hyundai i30 N TCR overtuigd.
Op succesvolle testritten met de nieuwe Hyundai i30 N TCR volgden twee afgetekende races van Luca Engstler op de Nürburgring.

Augustus 2018 – Eén van de meest ervaren renstallen in de toerwagensport breidt z’n wagenpark uit: Bij het LIQUI MOLY team Engstler rijden behalve de traditionele VW Golfs TCR nu ook twee Hyundais i30 N TCR mee. De olie- en additievenspecialist LIQUI MOLY begroet als hoofdsponsor deze ontwikkeling. „Deze weerspiegelt ook onze nauwe samenwerking met de autofabrikanten“, aldus marketingchef Peter Baumann.

Het LIQUI MOLY Team Engstler neemt al tientallen jaren deel aan de toerwagensport. Teameigenaar Franz Engstler zat vroeger zelf achter het stuur, nu is zijn zoon Luca in zijn voetstappen getreden. Voorheen reed het team BMW, sinds een aantal jaren Volkswagen en nu aanvullend ook Hyundai.

In de raceserie ADAC TCR Germany verschijnt het LIQUI MOLY team Engstler met zes auto’s aan de start. Twee daarvan zijn nu Hyundais i30 N TCR, de andere vier blijven VW Golfs TCR. In de raceserie TCR Asia verandert er niets en blijft het team rijden met z’n vier VW Golfs TCR.

Eén team, maar twee voertuigmodellen – dat maakt de logistiek er niet eenvoudiger op. Maar ondanks alle technische verschillen blijft één ding gewoon hetzelfde: „Welk model we ook gebruiken – motor en transmissie worden door LIQUI MOLY gesmeerd“, benadrukt Peter Baumann. Daarbij worden geen speciaal ontwikkelde raceproducten ingezet, maar high-performance motoroliën uit het reguliere assortiment. De volledig synthetische Synthoil High Tech 5W-40 zorgt ervoor dat de motor ook onder extreme belasting zijn volledige vermogen kan afgeven. En de volsynthetische hypoid transmissieolie (GL5) LS SAE 75W-140 zorgt voor een betrouwbare bescherming van de transmissie, zelfs in de hitte van de race.

Afgelopen weekend moesten de beide Hyundais i30 N TCR op de Nürburgring voor het eerst in de echte racepraktijk laten zien, waartoe ze in staat zijn. Voor een verrassing zorgde Luca Engstler in de tweede heat: Gestart op positie 18 wist hij zich naar positie 6 naar voren te vechten. Teamcollega Théo Coicaud eindigde op plaats 8. In de eerste race was de Fransman één plaats beter en eindigde Luca Engstler op plaats 9. Al met al een geslaagd debuut. Het volgende station van de TCR Germany is van 17 t/m 19. Augustus het Nederlandse Zandvoort.

Peter Szarafinski


Marketing
Peter Szarafinski
Internationaal Manager Public Relations
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm

Telefoon: +49 731 1420-189
Fax: +49 731 1420-82
E-mail: peter.szarafinski@liqui-moly.de

Contact