• 04-03-2015
  • Bedrijf

LIQUI MOLY groeit ondanks crises

Motoroliespecialist realiseert hogere omzet en creëert 50 nieuwe arbeidsplaatsen
Maart 2015 – Ondanks crises in een aantal exportmarkten wist de Duitse motorolie- en additievenspecialist LIQUI MOLY zijn omzet het afgelopen jaar verder te verhogen. Deze groeide met één procent licht naar 421 mln. euro. „Daarmee hebben wij ons schip LIQUI MOLY veilig door alle stromen heen geloodst“, stelt Ernst Prost, beherend vennoot van LIQUI MOLY. Op de thuismarkt Duitsland is LIQUI MOLY inmiddels zo sterk gepositioneerd dat verdere groei daar in toenemende mate lastiger wordt. Wat verklaart, waarom hier de omzet het afgelopen jaar stagneerde. Groeilocomotief is de export, die maar liefst voor ruim 60 procent bijdraagt aan de totale omzet. Producten van LIQUI MOLY worden in meer dan 110 landen verkocht. Waarbij moet worden aangetekend dat een aantal daarvan nu als crisislanden in het nieuws zijn: Syrië, Irak, Libië en Oekraïne. Ooit behoorde Oekraïne tot de drie grootste exportmarkten van LIQUI MOLY, in 2014 echter kelderde de omzet met de helft. „Vergeleken met het leed van de mensen daar is dat een kleinigheid, maar het heeft uiteraard z'n sporen in onze balans achtergelaten“, aldus Ernst Prost. Het verklaart waarom onze export in zijn totaliteit minder sterk groeide dan gepland. „Achter lopen op de planning is nooit leuk, maar wij willen geen omzetten draaien waar wij niets aan verdienen“, stelt Ernst Prost. „Wij gaan voor gezonde groei.“ Ondanks de vertraagde groei investeerde LIQUI MOLY verder in mensen en materiaal. Het aantal werknemers steeg met 50 personen naar 696. De dalende prijs van ruwe olie in de afgelopen maanden werkt slechts in geringe mate door in de kosten. LIQUI MOLY koopt geen ruwe olie in, maar basisoliën, dat wil zeggen geraffineerde oliën. De prijzen daarvan zijn minder sterk gedaald en bovendien pas met een vertraging. Andere prijzen, zoals bijv. voor de dure additiefpakketten, zijn zelfs gestegen – en moderne motoroliën bestaan voor meer dan 30 procent uit additieven. En omdat er op basis van dollars wordt ingekocht, maakt de zwakke euro de inkoop nog weer een stuk duurder. „Dalende ruwe olieprijzen betekenen niet automatisch een lagere prijs van het eindproduct motorolie – jammer genoeg gaat die rekening niet op“, verduidelijkt hoofd inkoop Achim Scharm. Het devies luidt doorgroeien. Op de weg naar een wereldmerk.Dit jaar rondt LIQUI MOLY zijn 20 miljoen euro zware investeringsprogramma af. Daarmee heeft men nu de olieproductie verder uitgebreid en de laboratoriumcapaciteiten opgevoerd. Sinds januari zijn er bovendien nog eens 16 extra medewerkers aangesteld. „Wij zijn daardoor nu weer helemaal fit voor de toekomst“, aldus personeelschef Rainer Maass, „want de mensen vormen het belangrijkste kapitaal van een bedrijf.“ De onderneming intensiveert zijn exportinspanningen en neemt naast grote markten zoals de USA, China en India ook heel bewust kleinere landen als Kazachstan, Uruguay en Argentinië in het vizier. Ernst Prost: „Voor onze grote concurrenten zijn deze landen dikwijls niet aantrekkelijk genoegd, de concurrentiedruk is om die reden wat minder hoog. Maar ook daar willen de automobilisten motoroliën van topkwaliteit uit Duitsland hebben.“ Over LIQUI MOLY
LIQUI MOLY GmbH uit Ulm in Zuid-Duitsland biedt een breed assortiment kwalitatief hoogwaardige producten aan, zoals motoroliën, additieven, verzorgingsproducten voor voertuigen en serviceproducten. Het assortiment bevat ca. 4.000 artikelen. LIQUI MOLY ontwikkelt en test haar producten in haar eigen laboratoria, produceert uitsluitend in Duitsland en introduceert al haar producten zelf op de markt. LIQUI MOLY werd ongeveer 50 jaar geleden opgericht en is nu één van de leidende bedrijven van de industrie. De producten worden verkocht in Duitsland en in 110 andere landen.