Viena (gandrīz) visiem - LIQUI MOLY divu sajūgu transmisijas eļļa 8100

Transportlīdzekļu skaits ar automātiskajām transmisijām vai automātiskajām manuālajām transmisijām pastāvīgi pieaug. Pasaulē divi no trim reģistrētajiem transportlīdzekļiem ir aprīkoti ar šo tehnoloģiju. LIQUI MOLY izstrādāja divu sajūgu transmisijas eļļu 8100 tieši šim nolūkam. Tagad šī veiksmīgā produkta pielietojuma klāsts ir paplašināts, un to var izmantot gandrīz visās divsajūgu pārnesumkārbās ar slapju darbību.

"Mērķis bija aptvert pēc iespējas vairāk transportlīdzekļu," par divsajūgu transmisijas eļļas 8100 izstrādi stāsta LIQUI MOLY pielietojuma inženieris Reiners Šēnfelders. Lai nodrošinātu, ka šīs eļļas lieliskās priekšrocības saglabājas, Vācijas smērvielu speciālists paplašina tās pielietojuma klāstu. Rezultātā šo eļļu var izmantot vairāk nekā 90 % transportlīdzekļu ar slapja darba režīma dubultā sajūga transmisijām Eiropas automobiļu tirgū.

Īpašais sastāvs, kas sastāv no īpaši bīdes ziņā stabiliem viskozitātes indeksa uzlabotājiem, nodilumizturības aizsardzības piedevām un nemainīgi izturīgiem berzes starpniekiem, nodrošina izcilu pārnesumu pārslēgšanu jebkuros apstākļos. Tas ir īpaši jūtams pilsētas satiksmē, kad transmisija tiek pakļauta ievērojami lielākām slodzēm nekā garos braucienos.

Tika pieņemts apzināts lēmums neizstrādāt jaunu produktu un tā vietā paļauties uz jau esošo. "Smērvielu klāsts jau ir ļoti plašs. Ja vien varam, mēs to padarām pēc iespējas vienkāršāku un saprotamāku darbnīcām un tirgotājiem," saka Reiners Šēnfelders. To cenšas panākt arī vairāk nekā 120 tirdzniecības pārstāvju Vācijā un Austrijā sniegtās konsultācijas. Atslēgas vārds ir dažādības samazināšana. Šādā veidā klients ietaupa uz noliktavas rēķina un iegulda mazāk kapitāla.

Transmisijas eļļa ir nodilstoša detaļa. Palielinoties ekspluatācijas laikam, pārslēgšanas kvalitāte pakāpeniski pasliktinās. Tas var izraisīt pārnesumu triecienus vai sajūga slīdēšanu. "Uzpilde uz mūžu ir novecojusi," saka LIQUI MOLY eksperts. "Arī transmisijas eļļa sasniedz savu veiktspējas maksimumu, un tā ir jāmaina." Pārnesumkārbas eļļošanas līdzekļa skalošana un maiņa agrāk prasīja ļoti daudz laika, taču, pateicoties tehnoloģijām, tagad tas ir vienkāršāk un rūpīgāk. LIQUI MOLY kā daļu no savas darbnīcas koncepcijas piedāvā pārbaudītu un pastāvīgi uzlabotu ierīci automātiskās pārnesumkārbas eļļas apkopei, tostarp tīrīšanai ar īpašu piedevu ar nosaukumu Gear Tronic III.

Jauna pielietojuma joma:

Daudzpusīga transmisijas eļļa divsajūgu pārnesumkārbām. Atbilst daudzu transportlīdzekļu un transmisiju ražotāju prasībām, piem. BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2, Chrysler Power Shift, Citroen DCS, Ford Power Shift / F-DC, Getrag DCT / DCTF / TF DCT-3, Jaguar / Land Rover, Mercedes-Benz (DCT), Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Porsche, Renault EDC-6, Renault EDC-7, VW, Seat, Skoda, Audi (DSG 6 un 7 pakāpju), Volvo Power Shift, ZF u. c.

Līdz šim piešķirtais apbalvojums:

LIQUI MOLY iesaka šo produktu arī transportlīdzekļiem vai mezgliem, kuriem nepieciešamas šādas specifikācijas vai oriģinālo rezerves daļu numuri: BMW 83 22 0 440 214 - BMW 83 22 2 147 477 - BMW 83 22 2 148 578 - BMW 83 22 2 148 579 - BMW 83 22 2 167 666 - BMW DCTF-1 - BMW DCTF-1+ - BMW MTF LT-5 - Chrysler - Ford WSS-M2C 218-A - Ford WSSM2C 936-A - Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA - MB 236.21 - MB 236.24 - Mitsubishi MZ320065 DiaQueen SSTF-I - Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 - Porsche 999.917.080.00 - Volvo 1161838 - Volvo 1161839 - VW G 052 182 - VW G 052 529 - VW G 052 536 - VW G 055 529 - VW G 055 536 - ZF TE-ML 11

Papildu prasība jauna:

LIQUI MOLY papildus iesaka šo produktu transportlīdzekļiem vai mezgliem, kuriem nepieciešamas šādas specifikācijas vai oriģinālo rezerves daļu numuri: BMW DCTF-2 - BMW 83 22 2 433 157 - Eaton PS-278 - Fiat 9.55550-HE2 - Fiat 9.55550-MZ6 - Renault DW5 - Renault DW6 - MB 239.21 - MB A 000 989 20 02 - MB A 002 989 04 03 - Chrysler 68044345 EA - Chrysler 68044345 GA - Ford F-DC - Ford KU7JM2C218AA - Ford 1490761 - Ford 1490763 - Porsche 999.917.080.01