Augstas benzīna cenas? Kā autovadītāji var ietaupīt

Pašreizējās cenas degvielas uzpildes stacijās var izraisīt asaras autovadītāja acīs. Jūs nevarat cīnīties ar pašām cenām, taču automašīnas ekspluatācijas izmaksas var samazināt ar dažiem vienkāršiem pasākumiem. "Un ne tikai attiecībā uz degvielas patēriņu, bet arī slēptajām izmaksām," skaidro Deivids Kaizers, eļļu un piedevu speciālista LIQUI MOLY pētniecības un attīstības nodaļas vadītājs.

Katru reizi, kad motors darbojas, tajā rodas sadegšanas atliekas, kas nosēžas arī uz iesmidzinātājiem. Pie smalkajām iesmidzināšanas sprauslām tās nodrošina, ka benzīns vairs netiek tik smalki izsmidzināts. Rezultātā sadegšana vairs nav tik efektīva. Rezultāts: mazāka motora jauda un lielāks benzīna patēriņš. "Turklāt rodas arvien vairāk sadegšanas atlikumu, kas saasina problēmu," saka Dāvids Kaizers. "Tā kā šis process notiek pakāpeniski, autovadītāji parasti nemana, ka degvielas patēriņš palielinās." Jo vecāka automašīna, jo lielāks nobraukums un sliktāka benzīna kvalitāte, jo lielāka problēma.
LIQUI MOLY iesmidzināšanas tīrīšanas līdzeklis nodrošina līdzekli. Tā ir degvielas piedeva, ko vienkārši ielej benzīna tvertnē. Kad motors darbojas, tās tīrīšanas līdzekļi kopā ar benzīnu nonāk līdz iesmidzinātājiem un pakāpeniski likvidē kaitīgos nosēdumus. "Dzinējs atgūst sākotnējās patēriņa vērtības un sākotnējo veiktspēju," saka Dāvids Kaizers. "Tīriem inžektoriem ir arī mazāks bojājumu risks. Tā ir būtiska izmaksu priekšrocība, jo inžektori ir dārgi." LIQUI MOLY Super Diesel piedeva ir līdzīga piedeva dīzeļdzinējiem.
Ja eļļu tik un tā drīz jānomaina, ekspluatācijas izmaksas var vēl vairāk samazināt. LIQUI MOLY Motor Clean pievieno vecajai eļļai tieši pirms eļļas maiņas. Tās tīrīšanas līdzekļi izšķīdina nogulsnes un piesārņojumu eļļas kontūrā, kas pēc tam tiek izlaists kopā ar veco eļļu. Svaiga eļļa nonāk tīrā dzinējā, kur tā var pilnībā attīstīt savu veiktspēju. "Nogulsnes eļļas kontūrā pasliktina dzinēja hermētiskumu un tādējādi veicina lielāku degvielas patēriņu," saka Dāvids Kaizers. "Tie arī palielina bojājumu risku, no kuriem varēja izvairīties."
Nepareiza motoreļļas izvēle var dārgi maksāt. Dāvids Kaizers: "Mūsdienās motoreļļa ir šķidra rezerves daļa, kurai precīzi jāatbilst dzinējam. Uzpildīt nepareizu motoreļļu ir tas pats, kas uzstādīt rezerves daļu, kas neder. Sekas var būt dažādas, sākot ar lielāku nodilumu un nogulsnēm eļļas kontūrā un beidzot ar problēmām ar izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām un pat lieliem dzinēja bojājumiem." Tāpēc dažu mārciņu lielāki izdevumi, lai iegādātos atbilstošu augstas kvalitātes motoreļļu, ir labi iztērēta nauda. Pēc numura zīmes numura ievadīšanas www.liqui-moly.com eļļas ceļvedis precīzi norāda, kuras eļļas ir piemērotas konkrētajam automobilim.
Pēc eļļas nomaiņas svaigai eļļai var pievienot bundžu LIQUI MOLY Cera Tec. Tā ir piedeva pret nodilumu, kas aizsargā dzinēju gan ķīmiski, gan fiziski. Cera Tec to panāk, samazinot berzi dzinējā. Mazāka berze nozīmē arī mazāku degvielas patēriņu. "Tomēr vēl svarīgāk ir tas, ka mazāks nodilums nozīmē arī to, ka tiek novērsti remontdarbi un motors kalpo ilgāk," saka Deivids Kaizers.
Izmantojot šos trikus, degvielas izmaksas var vismaz nedaudz samazināt. Tomēr vēl lielāks ietaupījuma efekts slēpjas citur, saka Deivids Kaizers: "Nekur citur nevar ietaupīt tik daudz naudas, kā ar remonta izmaksām, no kurām var izvairīties, un ar ilgāku automobiļa kalpošanas laiku."