• 5min

Dīzeļdegvielas daļiņu filtra serviss jūsu klientiem

Katrs dīzeļdzinēja transportlīdzekļa īpašnieks ir pazīstams ar dīzeļdegvielas daļiņu filtru. Arī jūs varat piedāvāt saviem klientiem profesionālu dīzeļdegvielas daļiņu filtra servisu.

Lai samazinātu dīzeļdzinēja transportlīdzekļu radīto emisiju, dīzeļdegvielas daļiņu filtrs (DPF) savāc 90 % no visām kvēpu daļiņām, kas rodas dzinējā sadegšanas procesā. Lai DPF braukšanas laikā pats sevi attīrītu jeb "reģenerētu", izplūdes gāzu temperatūrai ir jāpārsniedz sodrēju aizdegšanās temperatūra, kas ir 550 grādi pēc Celsija. Tas sadedzina nogulsnējušos sodrējus. Pelni paliek filtrā. Tomēr temperatūra, kas nepieciešama, lai cieto daļiņu filtrs sadegtu reģenerācijas režīmā, nav sasniedzama, jo īpaši biežu īsu braucienu laikā vai braucot "stop-and-go" režīmā.

Gan nesadegušie kvēpi, gan sadegšanas procesā radušies pelnu atlikumi laika gaitā bloķē gaisa plūsmu, kas samazina filtra efektivitāti un var radīt nopietnas sekas.

Kreisajā pusē: aizsērējis DPF Labajā pusē: tīrs DPF

Aizsprostota DDF filtru filtru aizsērēšanas sekas

  • akūts turbo vai dzinēja bojājumu risks
  • palielināts degvielas patēriņš un samazināta motora veiktspēja, kā arī samazināta droseļvārsta reakcija paaugstināta izplūdes gāzu pretspiediena dēļ
  • Izplūdes gāzu turbokompresora, makrodaļiņu filtra un EGR sistēmas darbības traucējumi
  • Cieto daļiņu un izplūdes gāzu emisiju robežvērtības vairs nevar tikt ievērotas un var neatbilst noteiktajiem emisiju standartiem, kas negatīvi ietekmē vispārējo pārbaudi (HU) vai izplūdes gāzu emisiju testu (AU)
  • apgrūtināti reģenerācijas procesi, jo samazinās DPF absorbcijas spēja, ko izraisa pelnu nogulsnes
  • dārgs DDF remonts vai nomaiņa

Tāpēc ir lietderīgi piedāvāt profesionālu dīzeļdegvielas daļiņu filtra apkopi. Tas nodrošina pareizu filtra darbību un novērš nopietnas sekas.

Ātra, vienkārša un efektīva apkalpošana

Mūsu produktu galvenā priekšrocība ir tā, ka DPF var palikt uzstādīts un nav nepieciešama laikietilpīga un dārga demontāža. Papildus Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra tīrīšanas līdzeklim un Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra skalošanas līdzeklim jums kā aprīkojums ir nepieciešams tikai DPF spiediena pistoles kauss un DPF lance ar 5 smidzināšanas zondēm.

Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra tīrītājs

Ļoti efektīvs šķidrums izšķīdina cietus, blīvus vai inkrustētus netīrumus uz dīzeļdegvielas daļiņu filtru virsmas. Tīrīšana tiek veikta ar DPF spiediena kausa pistoli un īpaši izstrādātu DPF lāpstiņu ar 5 izsmidzināšanas zondēm.

  • garantē mazāku degvielas patēriņu
  • optimizē dzinēja darbību
  • samazina ekspluatācijas izmaksas
  • Dīzeļdegvielas daļiņu filtru reģenerācijas palīglīdzeklis

Dīzeļdegvielas daļiņu filtra tīrītājs un izšķīdušie kvēpi paliek DPF filtrā. Lai tos varētu sadedzināt, izmantojot parasto reģenerāciju, materiāls ir jāsadala un tīrītājs jāneitralizē, veicot skalošanu.

Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra skalošana

Šķidrums izskalo dīzeļdegvielas daļiņu filtra tīrīšanas līdzekļa izšķīdušos kvēpus un sadala tos DPF filtrā, lai tos varētu sadedzināt, izmantojot parasto reģenerāciju. Skalošana tiek veikta arī ar DPF spiediena krūzes pistoli un DPF lāpstiņu ar 5 izsmidzināšanas zondēm.

  • nodrošina mazāku degvielas patēriņu
  • izšķīdina kvēpus
  • optimizē dzinēja darbību
  • samazina ekspluatācijas izmaksas

Pēc tam mēs iesakām veikt vismaz 20 minūšu ilgu testa braucienu, lai iedarbinātu makrodaļiņu filtra reģenerāciju. Ja motora elektronika nesāk reģenerācijas procesu automātiski, process ir jāuzsāk, izmantojot darbnīcas testeri vai diagnostikas ierīci.

Mūsu produkti ir ūdens bāzes un nedegoši. Ja DPF reģenerācija tiek veikta saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja norādījumiem, ir izslēgta iespēja, ka varētu izcelties ugunsgrēks vai tikt bojāts DPF vai blakus esošās sistēmas. Turklāt nav nepieciešams izlietotos šķidrumus utilizēt, radot lielus izdevumus, jo tīrīšanas un skalošanas šķidrums pēc izmantošanas paliek izplūdes sistēmā un iztvaiko nākamās reģenerācijas laikā.

Nepiemēroti transportlīdzekļi

Tīrīšanas iespējas ir atkarīgas no piesārņotāju klases un DDF uzstādīšanas. Slēgtās DPF sistēmas nerada problēmas. Tomēr dažos transportlīdzekļos DPF nav izvietots transportlīdzekļa apakšdaļā, bet gan izplūdes kolektora un turbokompresora zonā. Drošības apsvērumu dēļ mēs neiesakām tīrīt šos transportlīdzekļus, lai nodrošinātu, ka tīrīšanas vai skalošanas šķidrums caur atvērtu izplūdes vārstu nenokļūst sadegšanas kamerā.

Apkopes intervāls

Ir arī tīrīšanas ierobežojumi. Ja DPF ir pārāk daudz pelnu, tīrīšana nepalīdzēs, un makrodaļiņu filtrs būs jāizņem vai jānomaina. Lai pēc iespējas atliktu šo darbu un pagarinātu DPF kalpošanas laiku, ir svarīgi veikt regulāru profilaktisko apkopi. Intervāls lielā mērā ir atkarīgs no transportlīdzekļa izmantošanas un DPF vecuma vai nobraukuma. Tāpēc mēs iesakām izmantot Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra tīrīšanas līdzekli un Pro-Line dīzeļdegvielas daļiņu filtra skalošanas līdzekli katru otro eļļas maiņu vai katru reizi, kad tiek veikta galvenā tehniskā apskate.

Pakalpojumi, lai novērstu aizsērējušu DPF

Galvenais arguments par labu DDF filtru tīrīšanai ir ievērojamais izmaksu ietaupījums, jo nomaiņa, remonts vai radušies bojājumi ir ievērojami dārgāki. Šā iemesla dēļ piedāvājiet saviem klientiem papildu produktus un pakalpojumus profilaksei.

Dīzeļdegvielas daļiņu filtra aizsardzība

Ātrai un vieglai aizsardzībai īstermiņa un pilsētas transportlīdzekļiem, ko jūsu klienti var lietot paši, mēs iesakām izmantot DPF aizsardzību. Tā nodrošina optimālu degvielas sadegšanu, samazina kvēpu veidošanos, samazina izmešu daudzumu un pagarina DPF kalpošanas laiku.

  • īpaši piemērots īsiem braucieniem un pilsētas transportlīdzekļiem
  • nodrošina optimālu sadegšanu
  • samazina kvēpu emisijas
  • Dīzeļdegvielas daļiņu filtru reģenerācijas palīglīdzeklis
  • aizsargā dīzeļdegvielas daļiņu filtru

Sistēmas tīrīšana ar Pro-Line dīzeļdegvielas sistēmas tīrītāju

Vēl viena problēma, kas arī var novērst DPF aizsērēšanu, to apstrādājot, ir nogulsnes uz inžektoriem. Tie maina iesmidzināšanas modeli, kas nozīmē, ka inžektori vairs nespēj precīzi izsmidzināt degvielu. Lielāku degvielas pilienu iesmidzināšanas rezultātā tie nesadeg pilnībā un veidojas vairāk kvēpu, kas arī nonāk DPF.

  • augsta efektivitāte
  • samazina nodilumu
  • optimizē dzinēja veiktspēju
  • samazina dūmu dūmainību
  • notīra degvielas sistēmu
  • ātra un vienkārša problēmu risināšana
  • uzlabots aizdedzes process
  • ietaupa degvielu un samazina piesārņotāju emisijas
  • noņem sprauslu nagus
  • noņem nogulsnes visā degvielas sistēmā
  • palielina ekspluatācijas drošību
  • nodrošina optimālu sadegšanu
  • laba aizsardzība pret koroziju

Ieplūdes sistēmas tīrīšana ar Pro-Line ieplūdes sistēmas tīrītāju

Eļļas nogulsnes un netīrumi ieplūdes sistēmā izraisa arī netīru sadegšanu un pastiprinātu kvēpu un pelnu veidošanos.

  • ātra tīrīšana
  • piemērots dīzeļdegvielas daļiņu filtriem
  • viegli lietojams
  • labs tīrīšanas efekts
  • optimizē ekonomisku izmantošanu
  • nodrošina tīrīšanu bez demontāžas