Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen. Select another country or region to see content for your location. Seleccione otro país o región para ver el contenido de su ubicación. Selecteer een ander land of een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien. Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt for din placering. Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen. Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique. Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την. Scegli il Paese o territorio in cui sei per vedere i contenuti locali. 別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。 Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der. Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região. Välj ett annat land eller område för att se det innehåll som finns där. Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin. Chọn quốc gia hoặc khu vực khác để xem nội dung cho địa điểm của bạn

Diese Box wird angezeigt, da die Seitensprache nicht mit einer den Browsersprachen übereinstimmt.

Close



Fatturato record per LIQUI MOLY, ma con una crescita più lenta

Conflitti commerciali, Rublo debole e costo del grezzo frenano lo specialista tedesco di oli e additivi

Dicembre 2018 – Anche nel primo anno sotto l’egida del Gruppo Würth, LIQUI MOLY registra un nuovo record di fatturato. Ma la curva di crescita si è abbassata rispetto a prima. Lo specialista tedesco di oli e additivi ha registrato nel 2018 544 milioni di Euro e quindi solo un 2% in più rispetto all’anno precedente. “Le guerre commerciali internazionali, l’estate calda e gli aumenti dei costi, tra cui soprattutto i costi del grezzo in drammatica ascesa,hanno raffreddato in modo evidente la nostra crescita di fatturato e ricavo“, ha affermato Ernst Prost, amministratore delegato di LIQUI  MOLY.

Se gli anni precedenti sono stati contrassegnati da alte percentuali di crescita, il 2018 è trascorso in maniera moderata – con un’unica eccezione: il mese di ottobre, con quasi 54 milioni di Euro di fatturato e una crescita del 34% si è rivelato il mese con il migliore risultato nella storia ultrasessantennale dell’azienda. Una serie di fattori ha ostacolato una simile crescita elevata per tutto l’anno: così i conflitti commerciali mondiali hanno influito anche su LIQUI MOLY. Per esempio, il commercio in Cina è diminuito di più di un terzo. E anche le attività sul mercato export russo, alla lunga più significativo per l’azienda, sono scese bruscamente a causa della forte svalutazione del Rublo negli ultimi 24 mesi. "Tali cambiamenti lasciano una traccia", ha affermato l’export manager Salvatore Coniglio. "Se non fossimo rappresentati in 150 paesi di tutto il mondo, i risultati in Cina e Russia avrebbero un impatto molto più significativo. Per cui riusciamo a compensare il calo delle vendite in più paesi con nuovi mercati".

Gli aspetti negativi nell'esportazione sono stati ammortizzati dalla  leggera crescita nel mercato tedesco fortemente competitivo. "In questa prospettiva, il 2% di crescita in Germania e Austria è un vero successo", ha affermato l’amministratore delegato Günter Hiermaier, "in ultima analisi, il numero dei concorrenti aumenta, ma la torta da dividere ha sempre le stesse dimensioni. Di conseguenza, la cosa è molto combattuta. Noi continuiamo a contare sulla combinazione di pacchetti di marketing e potere di vendita".

Parallelamente all’aumento ridotto del fatturato, i costi dell'azienda sono cresciuti notevolmente. Agli investimenti preventivati per i modelli di gestione merci aggiuntivi, un nuovo software e un altro deposito di carburante per un importo di circa 11 milioni di EUR, si sono aggiunti costi supplementari derivanti dal costo maggiore delle materie prime ammontanti a circa 6 milioni di euro e a causa delle condizioni climatiche: Le elevate temperature estive persistenti hanno reso il Reno poco o non navigabile, il che ha provocato un aumento dei costi di trasporto delle materie prime e dei prodotti finiti. "Nel complesso i nostri costi per il trasporto merci e la logistica sono aumentati di 1,2 milioni di Euro. Nel complesso una doccia fredda. Naturalmente, a causa di tale doppio smacco dei maggiori costi e minor fatturato rispetto al previsto mette in ginocchio in modo notevole il nostro ricavo. Ma nella vita come nel lavoro ci si deve adattare alle circostanze o si è fuori dai giochi. E non tutti gli anni sono uguali ", ha affermato Ernst Prost.

Anche le spese per il marketing e ricerca e sviluppo sono aumentate, ma in modo programmato. Nel 2017, LIQUI MOLY ha investito 19,8 milioni di Euro, nel 2018 quasi un altro 1 milione di Euro per la sua notorietà del marchio. "Il più grande scoop è certamente il contratto di pubblicità con i Chicago Bulls. La squadra di basket è uno dei marchi sportivi più famosi al mondo. Annovera 175 milioni di tifosi. Questa cifra supera qualsiasi altro team di professionisti negli Stati Uniti", così il direttore marketing Peter Baumann ha sottolineato l'importanza di un'azione internazionale per la società tedesca.

A livello nazionale e internazionale, la qualità "Made in Germany" continua a essere una forza trainante enorme per LIQUI MOLY. E questa qualità uniformemente elevata viene garantita dalla ricerca e dallo sviluppo, motivo per cui la spesa in questo settore è stata aumentata a quasi 6 milioni di Euro. "I moderni lubrificanti sono creazioni altamente complesse. Chi vuole stare al top del mercato necessita della più moderna tecnologia di sviluppo e controllo qualità", ha affermato David Kaiser, responsabile di questo settore come anche della tecnologia applicativa.

C'è pure un’altra cifra che ha comportato dei costi supplementari: quella dei consociati, come vengono chiamati i dipendenti di LIQUI MOLY. Nel 2018 sono stati creati 24 posti di lavoro. Presso le sedi Ulm e Saarlouis e in società estere lavora un totale di 848 persone. "Abbiamo speso volentieri il denaro per questo, perché è un piacere creare posti di lavoro. Paghiamo altrettanto volentieri i costi aggiuntivi pari a 1 milione di Euro per il nuovo contratto collettivo del sindacato di categoria del settore minerario, chimico ed energetico, perché le persone della famiglia LIQUI MOLY valgono", ha detto Ernst Prost.

Dopo che l'ex managing partner aveva venduto le sue quote al Gruppo Würth all’inizio dell’anno, molti hanno temuto un cambiamento radicale per lo specialista di oli e additivi. "È vero il contrario", ha affermato Ernst Prost. "A dire il vero, sul mio biglietto da visita c’è ancora scritto amministratore delegato e non più socio, e con Günter Hiermaier il nostro direttore alle vendite di lunga durata è diventato il secondo amministratore delegato, per il resto tutto resta come prima".

Peter Szarafinski

LIQUI MOLY GmbH
Marketing
Peter Szarafinski
Head of Media Relations International
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm

Telefono: +49 731 1420-189
Fax: +49 731 1420-82
E-mail: peter.szarafinski@liqui-moly.de

Contatto

Italia

Europe

Bosna i Hercegovina
Czechia
Danmark
Deutschland
Eesti
España
France
Great Britain
Hrvatska
Ireland
Italia
Kosovë
Latvija
Lietuva
Magyarország
Nederland
Norge
Österreich
Polska
Portugal
Schweiz
Slovensko
Srbija
Suomi
Sverige
Türkiye
Ελλάδα
Македонија
Монтенегро
Россия
Србија
Украина

Asia Pacific

Australia
Brunei
Indonesia
Malaysia
Myanmar
New Zealand
Pakistan
Singapore
Thailand
Việt Nam
Казахстан
Киргизия
ישראל
ایران
中国
日本
대한민국

Americas

Argentina
Bolivien
Brasil
Chile
México
Paraguay
Perú
Trinidad & Tobago
Uruguay

The United States, Canada and Puerto Rico

Canada
USA

Africa, Middle East and India

South Africa
Uganda