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Liquide de frein synthétique à base d'éthers de glycol, de polyglycols alkyles et d'esters de polyglycol. Il contient des inhibiteurs pour empêcher la corrosion des composants métalliques de frein et réduire l'oxydation aux températures élevées. Le liquide de frein bénéficie d'un point d'ébullition sec et d'un point d'ébullition humide élevés. ...En savoir plus
Homologations:
FMVSS 116 DOT 3/116 DOT 4/116 DOT 5.1, ISO 4925 Class 3/4925 Class 4/4925 Class 5.1, SAE J 1703/J 1704
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excellente compatibilité aux élastomères
excellent comportement aux températures basses
points d'ébullition sec et humide extrêmement élevés
excellente protection contre les bouchons de vapeur
miscible et compatible avec les liquides de frein synthétiques de grande qualité
assure un bon pouvoir lubrifiant de tous les composants mobiles du circuit de freinage hydraulique
Liquide de frein synthétique à base d'éthers de glycol, de polyglycols alkyles et d'esters de polyglycol. Il contient des inhibiteurs pour empêcher la corrosion des composants métalliques de frein et réduire l'oxydation aux températures élevées. Le liquide de frein bénéficie d'un point d'ébullition sec et d'un point d'ébullition humide élevés. Des absorbeurs d'humidité spéciaux aident à minimiser la formation de bulles de vapeur.
Convient très bien à tous les systèmes de freins à disque et à tambour, ainsi qu'aux systèmes d'embrayage de véhicules automobiles pour lesquels un liquide de frein synthétique de cette qualité est prescrit. Le liquide de frein est aussi parfaitement adapté aux systèmes de freinage ABS.
Application
Peut être traité dans tous les appareils de purge de liquide de frein. Miscible et compatible avec tous les liquides de frein synthétiques de grande qualité. La durée d'utilisation optimale n'est garantie que si le produit est utilisé pur. Il est recommandé de remplacer le liquide de frein conformément aux prescriptions du constructeur automobile.
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Jean Dupont
22.03.2023
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