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Liquide de frein synthétique pour conditions d'utilisation extrêmes. Il contient des inhibiteurs qui empêchent la corrosion de composants de frein métalliques et réduisent l'oxydation à hautes températures. Le liquide de frein se caractérise par un excellent point d'ébullition sèche et humide, garantissant un freinage sûr même après une ...En savoir plus
Homologations:
FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1703/J 1704
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excellente compatibilité aux élastomères
excellent comportement aux températures basses
points d'ébullition sec et humide extrêmement élevés
excellente protection contre les bouchons de vapeur
miscible et compatible avec les liquides de frein synthétiques de grande qualité
assure un bon pouvoir lubrifiant de tous les composants mobiles du circuit de freinage hydraulique
Liquide de frein synthétique pour conditions d'utilisation extrêmes. Il contient des inhibiteurs qui empêchent la corrosion de composants de frein métalliques et réduisent l'oxydation à hautes températures. Le liquide de frein se caractérise par un excellent point d'ébullition sèche et humide, garantissant un freinage sûr même après une certaine absorption d'humidité en cas de longue durée d'utilisation. Des additifs particuliers empêchent la formation prématurée de bulles de vapeur.
Convient très bien à tous les systèmes de freins à disque et à tambour, ainsi qu'aux systèmes d'embrayage pour lesquels un liquide de frein synthétique de cette qualité est prescrit. Le liquide de frein est également adapté aux systèmes de freinage ABS.
Application
Miscible et compatible avec tous les liquides de frein synthétiques de grande qualité. La durée d'utilisation optimale n'est garantie que si le produit est utilisé pur. En cas d'utilisation sur route, il faut renouveler complètement le liquide de frein Racing après 12 mois au maximum.
Huile de marque made in Germany depuis des décennies ! Découvrez les récompenses que nous avons déjà reçues
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Jean Dupont
30.05.2023
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