Profi Truck 10W-40

Art.-Nr.: P004214

Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit extremer Leistungsreserve. Sorgt auch unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Reduziert den Ölverbrauch. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sichert die Funktionsfähigkeit ... Mehr erfahren

Freigaben: ACEA E6/E7, API CI-4, MB-Freigabe 228.51 Empfehlungen: MAN M 3477, Renault Trucks RGD/RLD-2/RXD, Volvo CNG/VDS-3/VDS-4.5 Mehr anzeigen

  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • hohe Scherstabilität
  • hoher Verschleißschutz
  • optimale Alterungsstabilität
  • rückwärtskompatibel
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Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit extremer Leistungsreserve. Sorgt auch unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Reduziert den Ölverbrauch. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF).

Speziell für Nfz-Dieselmotoren nach Euro IV, V und VI mit Abgasnachbehandlung und Dieselpartikelfilter (DPF/CRT). Rückwärtskompatibel und in unvermischtem Zustand teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen nach Euro II und III verwendbar.

Anwendung

Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 205 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletteneinheit: 2
Gebindeart: lose Ware
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D
Paletteneinheit:
Freigaben

ACEA E6, ACEA E7, API CI-4, MB-Freigabe 228.51

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen

MAN M 3477, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4.5

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