Bag-in-Box – clever verpackt
Unsere nachhaltige Verpackungslösung – Bag-in-Box
Mit unserer Bag-in-Box-Verpackung gehen wir bei LIQUI MOLY einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit – ohne dabei auf Funktionalität und Effizienz zu verzichten. Die smarte Lösung spart nicht nur Platz, sondern reduziert auch den Kunststoffverbrauch. Ein Gewinn für Umwelt, Werkstatt und Lagerlogistik.
Bis zu 90 % weniger Kunststoff
Die Kombination aus stabilem Karton und flexiblem Kunststoffbeutel ersetzt herkömmliche 20-Liter-Kanister und reduziert den Plastikanteil um bis zu 90 Prozent. Auch die CO₂-Emissionen beim Transport sinken – durch geringeres Gewicht und eine optimierte Palettierung. So wird aus Verpackung ein echter Umweltfaktor.
Mehr Platz, weniger Aufwand
Dank ihrer kompakten Form passt die Bag-in-Box perfekt in den LIQUI MOLY-Ölschrank – und spart wertvollen Lagerplatz. Die Handhabung ist sauber, sicher und effizient. Außerdem lassen sich die leeren Komponenten einfach und umweltgerecht über die GVÖ entsorgen.
Ein durchdachtes Gesamtkonzept
Das Bag-in-Box-System ist für eine Vielzahl unserer Motoröle mit unterschiedlichen Viskositäten erhältlich. Vom bewährten Standardöl bis zum modernen Hochleistungsöl für neueste Motortechnologien – mit der Bag-in-Box steht Ihnen unser Sortiment auch in nachhaltiger Verpackung zur Verfügung.
Bag-in-Box ist kein Schnellschuss, sondern das Ergebnis intensiver Entwicklungsarbeit – passend zu unserem ganzheitlichen Werkstattkonzept. Die neue Verpackung fügt sich nahtlos in Ihre Abläufe ein und unterstützt Sie dabei, nachhaltiger und wirtschaftlicher zu arbeiten.
Alle Bag-in-Box-Artikel auf einen Blick
Spezifikationen / Freigaben: API GL5, DTFR 12B120, MB-Freigabe 235.33, ZF TE-ML 12F LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: Bosch TE-ML 08, Detroit Diesel DFS 93K219.03, MB 235.31, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 07A
Spezifikationen / Freigaben: API GL4, MAN 341 Typ GA2, Scania STO 2:0 G
Spezifikationen / Freigaben: ACEA E7, A3/B4, API CI-4/SL, Deutz DQC III-18, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: Caterpillar ECF-1-a/ECF-2, Cummins CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3/229.1, MTU Typ 2, Renault Trucks RLD
Spezifikationen / Freigaben:
ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4/SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100/15C110/15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3/RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 228.31/228.51/228.52/235.28, ...
Spezifikationen / Freigaben: ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, Renault Trucks RGD/RLD-3/RXD, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: Caterpillar ECF-1-a/ECF-3, Cummins CES 20076/CES 20077/CES 20086, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG/VDS-3
Passend dazu: unsere Lagerkonzepte
Passend zu Bag in Box und weiteren Produkten bieten wir Ihnen unterschiedliche Aufbewahrungsmöglichkeiten. Mit unseren Lagerkonzepten halten Sie Ihre Werkstatt ordentlich und sauber.
