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  • 05.07.2016

Ölneuheiten im Juli

Special Tec V 0W-20 – unser neues Öl für Volvo-Fahrzeuge

Das neue Special Tec V 0W-20 ist ein Leichtlaufmotorenöl auf Synthesetechnologiebasis, das speziell für die Anforderungen von verschiedenen Volvo-Fahrzeugmodellen entwickelt wurde. Es ist offiziell von Volvo freigegeben. Mit der Viskosität 0W-20 ist es ein sehr dünnflüssiges Öl, das den Kraftstoffverbrauch senkt und auch beim Anlassen im Winter alle Teile des Motors schnell und zuverlässig schmiert.

Offizielle Ölfreigaben von Volvo gibt es im Pkw-Bereich noch nicht lange. Bislang lehnte sich Volvo lediglich an Industriestandards wie ACEA an und verzichtete darauf, eigene, weitreichendere Vorschriften für das Motorenöl zu erlassen. Inzwischen setzt Volvo auf die gleiche Strategie, wie sie Volkswagen, BMW und Mercedes schon seit vielen Jahren verfolgen: sehr detaillierte Vorgaben machen, welche Eigenschaften das Motorenöl aufweisen muss.

Der Hintergrund ist, dass das Öl und seine Eigenschaften Teil der Entwicklung eines neuen Motors sind und moderne Motoren sehr empfindlich auf falsches Öl reagieren. Diese Vorgaben von Volvo erfüllt das neue Special Tec V 0W-20. Es trägt die Volvo-Freigabe VCC RBS0-2AE und ist damit für die neuesten Modelle geeignet, die ein Öl mit dieser Freigabe benötigen. Für ältere Modelle gibt es seit Jahren das Special Tec V 0W-30. Es wurde jetzt aufgewertet und trägt nun die offizielle Volvo-Freigabe VCC 95200377. Weitere Infos entnehmen Sie bitte unserem Neuheitenflyer.

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Longlife III 5W-30 – unser neues Leichtlaufmotorenöl

Das Longlife III 5W-30 ist unser neuestes Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation. Es sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit, reduziert die Bildung störender Ablagerungen, sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt dabei für eine maximale Lebensdauer. Das Öl garantiert eine schnelle Ölversorgung auch bei tiefen Temperaturen und bietet einen hohen Verschleißschutz. Damit ist es ideal für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) geeignet. Ein echter Blickfang ist dabei der goldene Kanister und das Etikettendesign. Das Öl besitzt die VW-Freigaben VW 504 00 / 507 00. Zudem empfehlen wir es für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30. Zum Produkt

Marine 2T DFI Motor Oil – neues 2-Takt-Öl für DFI-Bootsmotoren

Das Marine 2T DFI Motor Oil ist ein semisynthetisches 2-Takt-Öl für alle Direct Fuel Injection Motoren, vor allem für die E-Tec-Motoren von Evinrude und die DFI-Motoren von Mercury. Dadurch bieten wir Bootsbesitzern eine echte Alternative zu den Eigenmarken der Motorenhersteller. Denn für DFI-Motoren ist die Ölauswahl sehr beschränkt. Das Marine 2T DFI Motor Oil schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß und Korrosion. Außerdem ist es ebenso für andere 2-Takt-Motoren im Bootsbereich geeignet. Es erfüllt die Anforderungen von NMMA TCW-3, was die hohe Leistungsfähigkeit des Öls unterstreicht. Außerdem entspricht es den Spezifikationen Jaso FC, Jaso FD, ISO L-EGC und EGD. Mit diesem Öl komplettieren wir unser Angebot an 2-Takt-Ölen, die je nach Anwendungsbereich als mineralische, semi- oder vollsynthetische Variante erhältlich sind. Weitere Infos entnehmen Sie bitte unserem Neuheitenflyer.

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